Шпилька грм!!!!

Тюнинг ВАЗ
Парни такой вот гемор!!! 2 раз вылезла шпилька ролика грм (2115), первый раз впиздячивал на эпоксидку, год отходила. Теперь пришлось сверлить блок и ставить ремонтную на 12. просверлил, нарезал, вкрутил. теперь проблема свистит сразу даже новый ролик, ест ремень, 500 км и рвется. вероятно малось скосоебил шпильку когда сверлил. Что можно придумать теперь??? машину буду продавать, дефект нужно скрыть!!!
7 комментариев
avatar
Дефект нужно не скрыть а сделать как должно быть!!! Потом у таких товарищей покупаешь машину а она сыпаться начинает через неделю!

По теме если говорить то думаю надо либо сверлить ровно потом забивать фтулку какую нибудь и в ней резать резьбу. Больше ниче в голову не идет.
avatar
Да все так продают не я первый не я последний.

Вот как ровно просверлить? какие нибудь направляющие сделать, но где взять ориентир
avatar
вкрутил, нагрел, выгнул куда надо - профит. )
avatar
на глаз то не видно куда надо
avatar
так посмотри по ремню в какую сторону его стягивает.
avatar
может есть какой прибор, типа уровня, чтоб отцентровать шпильку. на глаз она ровно стоит и ремень не сползает
avatar
на будущее: в строй магазинах продаюца заклепки-гайки. это такая трубка с резьбой внутри. допустим просверлил ты дырку диаметром 10 мм. а размер заклепки-гайки 10.2 мм. забиваеш ее молотком и ничо нарезать ненадо. шаг резьбы сказать немогу.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.