Тюнинг ВАЗ → ВЕНТИЛЯТОР РАБОТАЕТ ТОЛЬКО ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ

это так работает!!!
свернуть ветку

уменя на 14 тоже все работает от ключа, кроме прикуривателя.
свернуть ветку

так и должно быть, нет смысла работы вентилятора без работы двигателя
свернуть ветку

Дмитрий, Тоже хотел так написать,но подумал может я че то в инжекторах не понимаю.....
По-моему только в 10-х моделях,вентилятор охлаждает движок даже после выключения зажигания...по крайней мере в двух такое видел в 10ке и 11ой...
свернуть ветку

Тема, можно и так сделать.после того как заглушешь, через 10 сек винт выключается.т.г. он работает от импульса эбу.
свернуть ветку

ЭТО ПОЛУЧАЕТСЯ У ТЕБЯ ДВИГ ВОТ ВОТ ЗАКИПИТ В ПРОБКЕ СВОРАЧИВАЕШЬ, ПАРКУЕЬСЯ ТЕМПЕРЕТУРА НАПРИМЕТ ОКОЛО 100 ИЛИ БОЛЬШЕ ГЛУШИШЬ ДВИГАТЕЛЬ А ОН СПОКОЙНЕНЬКО КИПИТ ТАМ ВАЩЕ НОРМАЛ
свернуть ветку

у меня на 99 вентилятор двига работает независимо от зажигания, машина нагрелась он остудит ее даже при заглушенном двигателе, т.к блок предохранителей стоит от 14
свернуть ветку

Дмитрий, Жалко такое на карбюраторной сделать нельзя,а то надоело ждать пока остынет двиг...)))))))))
свернуть ветку

Тема, можно.
свернуть ветку

Дмитрий, Не подскажешь как?
свернуть ветку

Тема, от замка зажигания запитать реле на карлосон.
свернуть ветку

НА ДАТЧИК + ОТ АКБ БУДЕТ КРУТИТЬ ПОКА НЕ ОСТЫНЕТ
свернуть ветку

у меня 99 карб. просто я поставил блок предохранителей от 14 потому что старый замкнул, пару проводов переделал и все ОК
свернуть ветку

плюс напрямую от акб на мотор вентил, минус на датчик с датчика на массу и все работает
свернуть ветку

Роман, на какой датчик???
свернуть ветку

НА РАДИАТОРЕ
свернуть ветку

Роман, на заглушенном дигателе вентилятор не остудит антифриз, более того он посадит тебе аккумулятор и тогда ты точно никуда не уедешь...
P.S.при 100градусах нормальный антифриз не кипит
свернуть ветку

Роман, и че это даст???разницы не будет от того что ты вместо - накинешь +!!!это надо на реле постоянный + выводить, тогда будет охлождать до нужной темп. при заглушенном движке(на карбе)
свернуть ветку

у меня и на заглушеном двигателе работает )
свернуть ветку

У меня на девятке инжекторной секунд 10 работает после выключения зажигания, а вобще при заглушенном двигателе охлаждать радиатор нет смысла, так как жидкость не циркулирует.
свернуть ветку

да и вообще не стоит глушить пока как минимум карлсон не потухнет...
свернуть ветку

2109 инж, 2002 года. Несколько секунд работает, после того как заглушил. А вообще взял за правило не глушить двигатель, пока работает вентилятор. Так мне как-то спокойнее:) Вот что заметил. Иногда бывает выключил горячий двигатель, вентилятор не работает (но он и не должен срабатывать при такой температуре) Тут же заводишь, вентилятор работает пока до 90 градусов температура не упадет.
свернуть ветку