Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → мокрая первая свеча зажиганиявроде масло на резьбе и свече и чернеет быстро...в чем проблема???

парни подскажите!!провода менял ,свечи тоже, диагностику делал...выхлопные газы в норме, форсы вроде не льют, компрессия во всех по 12,5, ...что может быть ??колпачки маслосьемные???спасибо

Также вам может быть интересно:
* ВЕНТИЛЯТОР РАБОТАЕТ ТОЛЬКО ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84292.html
* Стеклоподъемник http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84293.html
* проблема! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84294.html
* трехуровневый ругулятор напряжения http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84295.html
* нестабильный холостой ход http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84296.html


Комментарии (25)
rss свернуть / развернуть
какая машина?
свернуть ветку
2114 1,5))
свернуть ветку
Дмитрий, если думаешь на колпачки то выхлоп однозначно превышал бы нормы.попробуй поставь в первый цилиндр свечу со старого комплекта.
свернуть ветку
Макс, диагност матерый сказал что чуть СО не в доп.пределах , но сделал поправку на плохие свечи...1мокрая и остальные менять пора..
свернуть ветку
может уплотнители свечных колодец отходили свое
свернуть ветку
Дмитрий, все вероятные причины тебе перечислили.
свернуть ветку
Серега, кто такие...0_о??
свернуть ветку
насколько я знаю они находятся в свечных колодцах под клапанной крышкой
свернуть ветку
Макс, какие причины??менял я свечи...с других цилиндров рабочие ставил, и новые ставил меньше 1000тыс ходили и мокрые...!?
свернуть ветку
100% кольца, вот как выглядят http://images.yandex.ru/yandsearch?text=уплотнители с..
свернуть ветку
1 меня в 4 цилиндре на 10 так, вот все лень заменить их
свернуть ветку

просто свечу закидывает маслом ( один раз полностью всю свечу закидало из за этого троит иной раз
свернуть ветку
нету
свернуть ветку
Дмитрий, ну а что у тебя с выхлопом?когда заводишь на холодную есть дымность?
свернуть ветку
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=139096 вот таже проблема
свернуть ветку
короче скидывай клапанную крышку и меняй их, стоят они не больше 100р + герметик или прокладка клапанной крышки + прокладка коллектора и делов на час )
свернуть ветку
Макс, да нет дымности ..не голубой ..и не белой...вроде...правда замечал кондицата многовато .из трубы капает...ну х.з. антифриз не уходит...
свернуть ветку
Серега, спасибо...за интерес инфу...не знал..не знал)))
свернуть ветку
Дмитрий, всегда пожалуйста )
свернуть ветку
Серега, ну 14 это же не 16-ве.тут все иначе.
свернуть ветку
Дмитрий, ну вероятнее всего колпачек задубел какой нибудь в 1ом цилиндре либо износ направляющей.вариантов больше не остается.сколько пробега у двигателя?
свернуть ветку
на спидометре 120 тыс ...судя по компрессии так и есть...брал у перекупа мож мотал, год 2004
свернуть ветку
двиг не ремонтировался сто пудова...
свернуть ветку
ну вот тебе причину я выдал.скорей всего колпачек.причем один.судя по небольшому отклонению от нормы СО и отсутствию дымного выхлопа.
свернуть ветку
если ты конечно уверен что на резьбе и электроде именно масло
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги