чет мне кажется по схеме Дмитрия не будет амперметр работать нифига, он же вроде последовательно в цепь включается))) если вольтметр "-" кинуть на мотор, то он будет показывать с учетом потерь в проводке, и то наверное не больше о.о1 вольта...
Дмитрий, Ты не подумай, я не хочу опровергать твою схему просто как радиоэлектроньщик я могу сказать, что сила потребляемого тока меряется последовательным подключением амперметра в цепь. Здесь ситуация в том, что на оба входа лестное ты подаешь "+". И. Результатом будет, что стрелка делается и останется на нуле. проще взять амперметр амперметр на 100 и включить его между "-" акума и массовым проходом. Тогда и потерь не будет и данные будут точны!