подскажите по тормозам

Тюнинг ВАЗ 31 января 2016, 06:02

такая ситуация, пришло время задние колодки менять, т.к. ручник уже не держал, в сервисе сняли барабаны, колодки были стерты в ноль, заменили их, так же сменили правый задний цилиндр, т.к. он закис, все поставили,прокачали задние тормоза, на барабанах выработка была-борозды, ну сервисмен сказал можно еще поездить. пол дня ездил, и началось- при сильном торможении бьет педаль тормоза, и машину всю трясет. что это? не верится что это так сразу диски тормозные испортились...

9 комментариев

Если бьет в педаль, это либо барабаны, либо колодки задние. Как вариант, кривые барабаны, но так как колодки были сильно изношенные ты этого не замечал и по сути наверно зад вообще не тормозил. Чуть поезди, если не пропадет, то придется опять разбирать и смотреть из-за чего конкретно. Я вот новые барабаны и колодки купил, поставил и тоже стало бить в педаль, оказалось барабаны кривые продали...

ну вот и я думаю может бить из за барабанов, сначала думал на передние тормоза... колодки нормальные началовские, чел который ставил сказал что проблем никогда не было...

а ты когда второй раз барабаны поменял прошло биение?

Прошло сразу же. Правда поставил не новые, свои старые выкинул с дуру, благо у кента валялись, тоже менял, но там износ не сильный был. Вообще если диски повело тормозные, то бить будет в руль, а не педаль

ну у меня как то в педаль сильно, а потом передается на руль и все остальное-торпеда сиденье.... сразу же втот день как задние колодки поменял...поэтому не верится в совпадение.. советовали кстати чугунные ставить евро барабаны..

Значит по любому надо смотреть зад. Про чугунные барабаны забудь вообще, чушь это все. Во-первых дороже, хотя по определению чугун дешевле алюминия; во-вторых теплопроводимость у него ниже, что не есть хорошо; в-третьих тяжелее намного, что для неподрессоренной массы тоже не гуд

Ах да, еще ржавеют быстро, то есть красить по любому надо. Единственный плюс, меньше шансов что поведет. По тормозным же качествам они одинаковы, ибо в алюминиевых рабочая область (поверхность трения с колодкой) тоже выполнена из чугуна

спс за информацию, мне дак сказали что они не стираются как простые...тоже не охота переплачивать не зная за что. парочку наверное возьму все таки за 1 тыс. вот еще думаю может все четыре прокачать, а то только задок прокачивали...весь в сомнениях я)

Прокачай, хуже от этого не будет. Я не заморачивался и заезжал на сто. Цена вопроса 100р и 100р за бутыль тормозной жидкости.

там дел на 10 минут, а потом уже дальше будут думать...