Мне кажется опять прогорит. Как вариант,фрезернуть глубже что бы убрать рубец и поставить высокую прокладку от приоры. Можно купить б/у головку за 5 тысяч. На счет импортного антифриза...ну хрен знает,на мой взгляд он больно агрессивен для наших двигателей.

Залей в систему дистилированную воду, поездь пару деньков, потом слей и еще раз проведи такую операцию. Потом сливай и промывай просто проточной водой, (залил, завел на пару минут и слил) и так несколько раз. Вымыеш все. Только желательно снять термостат потому как может не пережить таких резких и частых перепадов температуры. По головке, завари аргоном то место и пускай еще раз фрезернут. Просто глубже фрезеровать не нужно - можеш сильно увеличить степень сжатия и будет дитонировать. тим более что приоро прокладка не поможет, она в два раза тоньше.

Спасибо, за советы, буду думать.

Делай как сказал Валера,он могет!)

Я бы рад, просто уже столько времени прошло, хочется собрать и ездить, но постоянно появляются новые сюрпризы. Фрезеровщик говорил про сварку, но тут же сказал, что косяк не большой и на самом блоке в том месте где отверстие, так и так прокладка в пустоте, в общем не прилегает к блоку, а только к головке. Надо было сразу делать, блин )))))

Ну или не от приоры,я забыл от чего. Скорее всего просто тюненная ВАЗовская прокладака стальная. Она как раз в 2 раза толще стандартной я ее имел ввиду