веселуха
в наличии 2 машины. http://vk.com/photo131929076_239842072
девятка моя. 14 друга. так вот. 14 не едет. вообще не едет. я смог разогнать ее до сотни за 25 секунд. хозяин машины - за 23. позор. тогда же попробовали мою. Лучший мой результат 12,4, друг мой за 12,7. стали думать, что с его машиной. для начала ДМРВ. я предложил ему дать свой на пробу. приехали, но решили померить для начала. замерили его ДМРВ тестером. выдал 1,02. вроде норм. стали курить мурзилку. пришла идея проверить ДПДЗ. в мурзилке написано. с закрытым дросселем не больше 0,7, с открытым не больше 4. у него выдал с закрытым 0,78, с открытым 4,32. помер. но не настолько же, что бы 25 секунд сотню разгоняла. ну решили, все-таки переставить и глянуть, но перед этим замерить на моей. и вот тут постиг нас шок. мало того, что на ДМРВ тестер выдал 1,09, что значит мертв давно и уже разложился, сгнил и даже червяки съевшие останки давно уползли. стали мерить ДПДЗ. тут еще веселее. подключили тестер... 4,7... охуели. подключили еще раз. 4,7. круто охуели. поменяли местами щупы тестера, то есть переставили на проводах датчика. 4,7. охуевше-трясущимися руками открыли дроссель. и тут вообще пиздец. 0,58. то есть все наоборот. перечитали мурзилку. русским по белому: на закрытом до 0,7, на открытом до 4. отключили ДМРВ на обеих машинах. у меня обороты держались на 1600. но машина ехала так же. а вот у друга холостых без ДМРВ нет. что подтверждает теорию о мертвом ДПДЗ.
У меня 3 вопроса:
Может ли из-за ДПДЗ уйти разгон?
Что за хуйня на моем ДПДЗ?
И какого хрена с таким ДМРВ у меня нормальный разгон, нормальный расход и свечи без нагара?
девятка моя. 14 друга. так вот. 14 не едет. вообще не едет. я смог разогнать ее до сотни за 25 секунд. хозяин машины - за 23. позор. тогда же попробовали мою. Лучший мой результат 12,4, друг мой за 12,7. стали думать, что с его машиной. для начала ДМРВ. я предложил ему дать свой на пробу. приехали, но решили померить для начала. замерили его ДМРВ тестером. выдал 1,02. вроде норм. стали курить мурзилку. пришла идея проверить ДПДЗ. в мурзилке написано. с закрытым дросселем не больше 0,7, с открытым не больше 4. у него выдал с закрытым 0,78, с открытым 4,32. помер. но не настолько же, что бы 25 секунд сотню разгоняла. ну решили, все-таки переставить и глянуть, но перед этим замерить на моей. и вот тут постиг нас шок. мало того, что на ДМРВ тестер выдал 1,09, что значит мертв давно и уже разложился, сгнил и даже червяки съевшие останки давно уползли. стали мерить ДПДЗ. тут еще веселее. подключили тестер... 4,7... охуели. подключили еще раз. 4,7. круто охуели. поменяли местами щупы тестера, то есть переставили на проводах датчика. 4,7. охуевше-трясущимися руками открыли дроссель. и тут вообще пиздец. 0,58. то есть все наоборот. перечитали мурзилку. русским по белому: на закрытом до 0,7, на открытом до 4. отключили ДМРВ на обеих машинах. у меня обороты держались на 1600. но машина ехала так же. а вот у друга холостых без ДМРВ нет. что подтверждает теорию о мертвом ДПДЗ.
У меня 3 вопроса:
Может ли из-за ДПДЗ уйти разгон?
Что за хуйня на моем ДПДЗ?
И какого хрена с таким ДМРВ у меня нормальный разгон, нормальный расход и свечи без нагара?
Подпишусь)