Тюнинг ВАЗ → ЧТо будеть если снтяь шланг с регулятора давления топлива

ответ хранится в самом названии "регулятор"!и зачем тебе это надо вообще?
свернуть ветку

дак я понимаючто давление будет не изменно на всех оборотах но какое максимальное или минимальное?
свернуть ветку

проблема глубоко форсированный двигатель массовый расход воздуха 600 грубо говоря стандартные бошевские форсунки не совсем справляються ( по расчетным формулам мне даж волговских форсунок мало будет ) вот пока форсунки менять не хочу так как машину хочу продавать жду пока купят или форсунки умрут а иногда хочеться погоняться думаю мож просто шланг скидывать с регулятора
свернуть ветку

я езжу без без этого шланга. регулятор мертвый и не работает. двиг ровно работает, приемистей, прет дуром. но и жрет 13 литров
свернуть ветку

значит чтоб гонять то что нужно я се ставил регулятор на 3.8 жрала за 14
свернуть ветку

само собой, без регулятора то... в рессивере ведь разрежение, и без регулятора к трем атмо давления в рампе прибавляется еще разрежение которое высасывает из форс дополнительно некоторое кол-во бензина. разве что в режиме полного тапкасмесь боль-мень попадает.
свернуть ветку

не знаю че и делать просто у меня педаль имеет два положения вкл и выкл
свернуть ветку

У меня в режиме тапка и 20 съест не подавится..))
свернуть ветку

скорее она их просто выплюнет
свернуть ветку

Не, у меня съедает честно)) С выкрутами за 7 тыщ это нормально еще.

свернуть ветку

дак речь про мнгновенный расход что ли
свернуть ветку