не заводиться на горячуюю
ваз 2110 8клапонная инжектор поменял все датчики свечи пока не остынет не в какую не заводиться на горячуюю
20 комментариев
- ↓
- 0
Подскажите у кого такое было?
- ↓
- 0
Алексей, чек горит?
- ↓
- 0
на 12 так было модуль оказался!
- ↓
- 0
95 нагревалась и глохла и все пока не скинет градусов до 50 хрен заведешь
- ↓
- 0
Ставил другой модуль все равно все так же
- ↓
- 0
А глохнуть сама не глохнет
- ↓
- 0
а топливка как поживает, давление топлива и форсы надо проверить, мож льют, а вообще надо к диагносту нормальному ехать, там причин может быть уйма
- ↓
- 0
датчик температуры в термостате тоже менял?
- ↓
- 0
Сан-Саныч, тоже было раз с датчиком температуры
- ↓
- 0
Все датчики менял диагностика показывает все в норме все прекрасно.
- ↓
- 0
А может быть причиной стартер? Он на холодную тоже долго бывает крутит
- ↓
- 0
Чек не горит
- ↓
- 0
может стартер?залипает
- ↓
- 0
Алексей, как не заводится? когда на горячую глушишь машину, потом минут через 5 заводишь, поворачиваешь ключ в положения стартера и никаких эмоций? с отвертки сразу заводится?
- ↓
- 0
Андрей, отверткой не пробовал еще вот сегодня подсказали
- ↓
- 0
А так заводиш чуть схватывает и трясеться,без газа вообще безполезно заводить
- ↓
- 0
А что при работе двиготеля стартер нагреваеться?как он может залипать?
- ↓
- 0
Тут уже говорили,но все же повторюсь:смотри давление в рампе.Ну и заправку смени заодно.
- ↓
- 0
Давление в порядке
- ↓
- 0
Мужики я кажеться нашел проблему износ шпонки на нижней звезде которая ремень генератора натягивает и ее посадочное место разбило