Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗКлассика!!

На ВАЗ 2107 не работают дворники как будто им питания не хватает, хотя когда поднимаешь их они работают.Не подскажите в чем проблема, и как исправить?

Также вам может быть интересно:
* парни кто че знает подскажите???Белорусия!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84094.html
* чоткий ваз девятый http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84095.html
* Лампочки ближнего света http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84096.html
* Какие газовые стойки посоветуете поставить на перед 21099 ??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84097.html
* шрус или нет? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84098.html

Комментарии (6)
rss свернуть / развернуть
и и правда тока не хватает. поставь релюшку дополнительную.

конечно при условии того что ты не сжок мотор, что не намотало тряпку на механизм, что пластмассовая шестерня редуктора впорядке.
свернуть ветку
Дима, МАССУ ПОЧИСТИ
свернуть ветку
замени дворники целиком с мотором и трапецыей. на разборке весь комплект 100 рублей стоит
свернуть ветку
Андрей, зачем??
свернуть ветку
ром у меня также на семерке было. потом дворники вобще отказали. я снял всю систему с заброшеного жигуля и все заработало. тока там ньюанс есть ,на валу матора метку сделай чтоб трапецию одеть так же как и снимал
свернуть ветку
уменя тоже такое было, прикинь.. токо я с дуру всю трапецию не менял, а начал с зачистки контактов.
Далее просто откинул фишку идущую на моторчик и кинул + и - прямо на аккумулятор от этого самого мотора. Результат - щетки замаслали довольно живо и резво. Значит, гдето в сети "просел" ток. Но я не стал заморачиваться а поставил обычное реле, как на фары. Чтобы при включении дворников реле коммутировалось и ток шел с аккумулятора прямо на моторчик без потерь тока.
естественно, все сделано красиво: спаяно, заизолировано, собрано и спрятано.

Работает до сих пор.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: