Тюнинг ВАЗ → переход с бош 7.9.7 на Я5.1

только косу контроллера, она с монтажным блоком ничего общего не имеет, только возникает глупый вопрос нахера
свернуть ветку

меня проводка достала, все работает через жопу, и то уже не по заводской схеме, ладно хоть машина еще пока заводится. Хочется навести эстетику, да и датчики некоторые убрать. Возможно турбо, но это еще пока задумки
свернуть ветку

7,9,7 совпадает вроде с я7,2
свернуть ветку

да , 7.9.7 рационально менять на 7.2
свернуть ветку

Б7.9.7 и Я7.2 там все абсолютно одинаковое, просто почему все, кто строят турбо, делают ее именно на Я5.1?
свернуть ветку

Димас, 7.9.7 и Я7.2 - это АБСОЛЮТНО разные блоки. а вот Я7.2 и Я5.1 имеют практически ОДИНАКОВУЮ аппаратную реализацию, там лишь допилили прямое управление катушками, немного изменились датчики и добавили некоторые фишки в ПО (типа детектирования пропусков воспламенения).
свернуть ветку

на проводке стоял сначала Я7.2, все работало также, как и сейчас. Сейчас стоит бош 7.9.7. По крайней мере по части работы двигателя я изменений не заметил ни в одном диапазоне оборотов
свернуть ветку

так что по части косы то скажете? достаточно одной косой обойтись?
свернуть ветку

Димас, январь 7.2 и бош одинаковы по проводке.а по настройке 7.2 одинаков с 5.1. даже калибровки подходят.
свернуть ветку

меня вопрос проводки интересовал. Все равно ее менять
свернуть ветку