Замена нашим купе выходит в свет!!!!!!

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Замена нашим купе выходит в светВ понедельник, 18 января 2010 года, АВТОВАЗ начал выпуск новой мелкосерийной модели – LADA Priora Coupe. Рекомендованная розничная цена на новый трехдверный хэтчбек популярной серии Priora будет составлять 375 062 рубля. В январе АВТОВАЗ планирует произвести 60 таких машин.
В базовую комплектацию машины входят кондиционер, парктроник, антиблокировочная система тормозов, подушки безопасности водителя и пассажира, передние ремни безопасности с механизмом предварительного натяжения и ограничения усилия, обогрев сидений, сигнализация с центральным замком и иммобилизатором, электростеклоподъемники.
В сообщении пресс-службы ОАО «АВТОВАЗ» говорится, что новый автомобиль идеален для любителей активного стиля вождения, для всех, кто хочет ездить на редком нестандартном автомобиле. Для новинки LADA Priora Coupe разработано более 150 оригинальных деталей и узлов. Проведенные краш-тесты (фронтальный удар, наезд сзади, удар в бок и др.) показали: LADA Priora Coupe с запасом выполняет нормативы, действующие в России.

84 комментария
avatar
Все зависит от водилы! Не важно будь он на приоре или в двенашке, все зависит от умения, от расчетливости совершения четких экстремальных обгонов и прохождения даже не значительных поворотов заносом или на ручнике, не теряя драгоценного времени, и скорости. Все зависит от професианализма, и от обезбашености. Вот пример : парнишка на двенашке закусился с фокусом, на кону было 20тыс, победителю! Пошла гонка на интерес у нас по проспекту в городе, оба шли на ровне обгоняя все тихоходы, но на одном из перекрестков, на последних километрах до назначенной финишной остановке. На светофоре впереди идущие не дали возможности двенашке протиснуться, а фокус начал уходить, тогда парниша на 12, по пер по встречке, дорога трех полоска, и обратной дороги нет на свою сторону, так как после светофора идет ограждения из бордюров, и так пер он по встречке рассекая среди встречного движения, на предельных скоростях, вскоре нагнал фокуса, обошел и вышел уже за город на прямую, и был таков! Первым пришел на финиш, и забрал свой куш! Двенашка стоковой была! Так что многое зависит от умений.
PS: Посади такого даже на классику, даст жару, любому! У меня в запасе по мимо десятки есть шоха, с движком 1.8, с ковкой, с спортивным распредвалом, и многими другими прибомбасами, не раз приходилось на ней отстаивать честь нашего автопрома, на дороге, а то прут иномарки и обязательно нужно им обойти бедную шоху, которая идет свои крейсерские 140! Вот тогда и приходиться вдавливать тапку в пол, и вцепившись обоими руками за руль побеждать сопротивление обогонавших, и обходить уже их, и после как оторвусь по мигать стопами, и еще лететь на предельных скоростях километров 15, пока тот не исчезнит в зеркалах. Вывод не всякий может ехать не зависимо какое у него авто, так экстремально, и если захотеть быть впереди! Если в чем не прав поправте.
avatar
На 5 с плюсом раскатал! А вообще надоели эти споры:пойдет-не пойдет,лучше-хуже и т.д и т.п . Для каждого его ласточка-лучшая. Лично у меня стоял выбор 12 купе-приора-шевроле хэтчбэк. Гоняю на 12 купе и ни о чем не жалею,осталось с этой зарплаты отложить 15 тысяч и поеду ей делать 130 кобыл под капотом. Вот потом посмотрим ху ис ху. Правда страшновато что то,как она дальше поведет себя.
avatar
да не об этом речь,если реально сравнить то приора быстрее по-любому это факт.
avatar
не каждая, есть одна она ттока шитая и все, она проигрывает всего лишь полтора корпуса, такой же приоре но на валах, с полным выпуском, коробкой, а есть такие овощи, которые ваще не едут
avatar
Вот и я про то же. Откуда нам знать как собиралась та или иная машина. Это кому как повезет. И пусть там 110 кобыл под капотом и прочая улучшенная фигня-не факт что она будет резвее. Я лично когда свою брал,немножко денег отстегнул чуваку с которым пошел выбирать машину,много интересного узнал про доставку и обхождение с машиной пока она находиться у диллера. Вообщем я сделал свой выбор и мнения(а уж тем более о том что видел своими глазами) не изменю. А на мнения мажоров мне насрать.
avatar
Просто надо собраться тем кто спорит что быстрее, на дрэге, и выяснить, и разумееться, чтоб Приора и 12 были в стоковом исполнении.
А ТО НЕКОТОРЫЕ МЕРЯТЬСЯ ЗДЕСЬ ПИПИСЬКАМИ, БЕЗ ЛИНЕЙКИ !!!
avatar
Только тогда уж нужно по три машины каждой можели, каждая пара по 3 заезда, до 2х побед.
При этом нужно, чтоб каждая машина сразилась с каждой, причем все это повторилось дважды - чтоб в парах водители менялись местами)))))))

Только в таком случае будет все корректно и верно.
Кто-нить сможет такое организовать???
Вот вот, так что все это останется домыслами)))))))))

п.с.
люблю свою 12ху, так что результаты таких тестов тем более СТОК авто - пофиг))))

и вот еще:
"с этой зарплаты отложить 15 тысяч и поеду ей делать 130 кобыл под капотом" - это извините как? этого не хватит даже на прямоток приличный))) на валы хватит, но толку от них одних? на ресив хватит с нулевиком ну и на прошивку, но от него одного тоже толку ноль даже с прошивкой))))
avatar
Все правильно,вот только внимательней читать надо:"осталось отложить 15 тыс.". 75 уже отложены. Очень часто езжу по трассе "москва--санкт- петербург" и лошадей реально не мешает добавить. Это и мое мнение и мнение человека который ездит на новом опель-онтара,причем фарш там неслабый,он уже три раза ехал да рулем моей машины в питер. Интересно просто насколько это сократит ресурс движка?
avatar
смотря что делать будешь и какие компоненты использовать...
допустим чем жестче валы тем меньше ресурс и наоборот - так что компановка и затронутые области - решающие факторы.
я вот собрал так, чтоб и мощь была и ресурс не сильно меньше стал :)
avatar
Спасибо за совет Виктор.
avatar
за такие деньги можно почти турбо отстроить)
avatar
Да,я видел в питере на фучика такую игрушку(стоила она в августе 27000),но думаю это уж слишком.
avatar
но если ты хошь за 90штук ТОЛЬКО двиг себе напичкать, это очень даже много, 30 хватит впринципе, на выпуск, валы, ресивер, прогу и на коробас останется)
avatar
Нет,там в принципе не только на двигло,хотя на него буду больший акцент делать. Есть мысля:смотаться на евроразборку и посмотреть НОРМАЛЬНЫЕ СИДЕНИЯ от трехдверных хэтчбэков.Можно конечно поставить ковши, но так как мотаюсь очень много, хочется чего то более-менее комфортного.И конечно довести салон до ума.Просто взялся-накопил практически-щас немножечко ссыкотно становиться так как уже 2 года отъездил и ничего в принципе КАРДИНАЛЬНО не менял.Уж не начнутся ли проблемки после этакого тюнинга.
avatar
12 можно купить еще новую?
avatar
Нет. Если только у кого нибудь осталась... Очень маленькая вероятность, почти равна нулю.
avatar
на заказ все можно, через тольятти, через супер-авто вродь
avatar
Спасибо!Есть ссылочка где можно заказать?
avatar
введи в поиске супер авто и почитай у них на сайте, можно или нельзя, там и на контакты выйти можно, узнать как заказать или вот примерная ссылка http://www.super-avto.ru точно не помню, поищи в поисковике
avatar
Сергей dEAtH HArE подонок Ушаков
26 сен 2010 в 14:45
Нет. Если только у кого нибудь осталась... Очень маленькая вероятность, почти равна нулю.

щас не выпускают 112 пятидверки, а 112 купе выпускают
avatar
Да и 112 Купе не выпускают. Не знаешь не пиши.

Завод сейчас выпускает ТОЛЬКО ремонтные кузова черного цвета 665..

Из линейки "лада купе" сейчас "доступна" лишь Приора Купе и Лада 21134.
В автосалонах в остатках по моему 112 Купе уже и не осталось.
avatar
в Самаре нету. одни приоры купе стоят...в тлт мож и есть)
avatar
Евгений, проснись и пой, почти конец 2010 года
avatar
Стоят у нас в салонах: 399000р.!!!!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.