ты имеешь ввиду такие большие круглые плассмасовые шайбы.что держут заводскую шумку?если да.то просто отверткой их один раз подцепить.а потом пальцами повертеть и они легко открутятся.если я о том думаю

нет, автор имеет ввду 2 круглые головки болтов крепления рулевой колонки. там 4 болта, 2 из них - с круглой головкой. типа "срезные" болты. я до сих пор голову ломаю, как их снять ))) кто то советует высверлить, кто то - зубилом сделать насечки или сорвать, а дальше - пассатижами. кто советует как то сделать насечку на гловке под отвертку шлицевую... ваз нехуевую шараду задал своим автовладельцам ))) посмотрел бы я в глаза тому нженеру, что придумал эти ебучие срезные головки под рулевой колонкой ))))

Филип, в чем их толку...дебилы...а котороые в районе зажигания 4 болта с круглой головкой...это тоже самое?

я их болгарью срезал а потом шпильковертом откручивал) но у меня их с завода не кто не трогал)

болгаркой делаеш фаски под отвертку и откручиваеш

Сделаны они для того, чтобы владельцы туда не лезли и должны быть сорваны на заводе) лично у меня открутилась одна плоскогубцами, а вторая зубильцем..