Калина и -

.

Кому как попадет. Кто из ремонта на вылезает, а кто и бед не знает.

таз и в африке таз

"+" более менее норм дизайн(хэтч взят с Опель Корсы С), аэродинамика не на высоте, но лучше чем в 05, более-менее резвый двигатель, расход в пределах 7-8л, есть ЭУР(с одной стороны хорошо, с другой - стремно).
"-" это таз,иногда погромыхивает на кочках. продать сложно.

Сейчас 14 и 15 так же с движком от Калины идут. 1,6.

Сам 14 2003 года продал.не охото.

Слабое место на калине мозги стоят под шлангом отопителя.

про мозги в точку!!

сегодня у знакомой 2010 года на пробеге 24 000 порвался ремень, точнее на ниточках уже держался. как попадет, но и она вжаривает как надо на трассе на ней

была калина больше года, брал с нуля. + Прикольная, пока стоит - красивая=)) Переднему пассажиру ваще удобно)) Салон особо не гремит.
- Бл***, 8 кл работает как трактор, коробка гудит, электронный блокиратор зх мозги е**л не переставая, опорники загремели на 11тыс., колдун после подъемника с ума сходил(как с ручника в повороты вваливал), датчики кислорода умерли почти сразу. В цвет пошли сразу 3 элемента.
НО она ездила и ни разу не вставала, - 35 заводилась с полтыка.
У девчонки калина 06г., дык она ездит и не парится, двери как в сарае открываются, конечно, со скрипом, но это мелочи.
ЗЫ: Е-газ гавно!
ЗЗЫ: все проблемы из-за 8кл. двига, норм двиг исправит все проблемы)) 21126 к примеру)

хорошая машина, пока минусы не значительные.Отец откатал 30 тысяч уже.

минусы: 1.4 1.6, гнет клапана, следить надо за ренем, 1,4 не знаю как в других городах но по запчастям в движке запарка, 1,4 слабоват для кондея, не говоря уж о 1.6, 8кл.у знакомого люкс с приородвигателем вроде пока кроме датчика воздуха ничего не менял 47тыс км

Юрий, 1.4 и 1.6 ты имеешь ввиду 16 клаппоные?

1.6 и 8 клапанные есть.

Такс.......Хоть один адекватный отзыв-то будет?Пока что правда тока про озги под шлангом отопителя и то,что по дизайну на опель смахивает

+не хочу ниче плохого сказать про 8,9,99,13,14,15,сам ездил на 99 и продавать было жалко,но теперь вводим в поиске в этой группы ваз 2114 например и читаем сколько поломок,или вводим калина и темы только про + и - как раз

+ больше всех места из ваза, у меня 1.4 с кондюром в жару отлично но требует чиповки. 08 год. все родное кроме помпы. до 120 тихо . разгоняется шустро. у меня универ. места много в багажнике. заводилась всегда.

- опорники действительно гремят. появляется воздушная пробка и трудно выгоняется. есть жучки но легко лечатся.( у меня все тихо)

если интересует еще что то спрашивай. пробег 50

минус у нее есть большой, если потекет радиатор отопителя, придется разбирать пол машины ))))

Максим, а что, часто течет?

Евгений, ну это я не знаю )))видел просто как меняли. почти весь салон разобрали.

Да я тоже просто когда была 14 каждый месяц что нибудь да и спрашивал,а про калину мало вопросов заметил.

места по сравнению с остальными ВАЗами просто море , 8v двигатель мне наоборот нравится , он очень лихо тянет с низов , внешность на любителя , но в последнее время я стал находить ее очень даже ничего. В седане и универсале просто огромные багажники, качество покраски лучшее из наших машин.
Из недостатков уже почти все сказали - ЭБУ надо переносить за бардачек , слабые стойки , течет основной радиатор , ЭУР как повезет.
А вообще , я балдею ездить в отцовской калине после своей 10

Пишем не стесняемся!

Андрей, По поводу места я даже охренел от калины, смотришь на нее снаружи, думаешь маленькая, садишься внутрь кругом простор, выходишь из машины и она уже не кажется такая маленькая, как волга в детском обличии))

Ну , десятка , наапример , длиннее калины седан на 20 см , а места в 10 меньше намного. В какой-то программе говорили способ - регулируешь водительское сиденье под себя , а потом садишься на пассажирское за собой же. В 10 ноги упираются , а в калине еще и место до сиденья остается. Кстати , вспомнил еще минус - очень мало места под капотом независимо от двигателя. Чтобы проверить масло в коробке , надо снять воздухан , например