одну ее ты даже не почувствуешь...
и не верь тем, кто здесь напишет, что она дает десяток кобыл сразу, а с нулевиком и все 15))))))

просто пропускная способность лучше, физика, при нажатии на педаль газа 10% кол-во воздуха прошедшего через дросель большего диаметра и т.д и т.п, вобщем легче и быстрее будет проходить процесс

движкам до 140 кабыл дрооселя хватит и родного. я так слышал

Тогда и заморачиваться не стоит!

стоит, если это не будет концом переделок, да и это очень подходит на роль первого вмешательства, как нулевик и распорка, так как очень просто сделать)))

А во сколько обойдется,замена дросельной,по деньгам?Я просто не в курсе сколько стоит!?

сама заслонка на 54 мм максимум 1000р, можешь купить еще красивый патрубок за 1200 примерно и нулевик примерно за 500-700...
если возьмешь патрубок - это еще краншейник надо брать - около 400р.
установка - сделай сам)))))) реально нет ничего проще...
распорка верх - 500-600р...

затраты мизерные, но зато потом посмотришь - делать дальше и вбухивать каждую з/п, ну или пошло оно нафиг, будешь копить на иномарку)

Честно не охото,сильно влаживаться!В русскую сколько не вкладывай она и останется русской!Так ведь!?Но что поделаешь,купехе еще 5 месяцев продовать нет смысла!Да и прикольно ,что в городе 1-2!Но немного доработать стоит,само просится!А так тачка нравится,если не сравнивать с иномарками!

ну раз решил, что сильно вкладываться не собираешься, тогда уж и не начинай трогать внутренности...
займись стайлингом - обвесики, винил, музыка... правда тут тоже можно влить не одну сотню тысяч рублей))))) зато попроще, да и не обязательно вкладывать по максимум

Себе ставил но потом снял, так как не каких вмешательств больше не было то и держать ее там нет смысла))

Поставил на днях 54 дрос...: не пожалел.

че, мощнее на 50 кобыл стала?)))))))))))))))))))))

Нет, скорее на 50 осликов:), но всеравно мне нравится так чем раньше. А еще ноль мой стал свистеть после 3ох т. оборотов, забавляет.

стоит 54 вроде хорошо .правда компрессор еще давит и нулевик обязательно поставте. короче без положительного давления все эти дроселя фуфло ПРОВЕРЕНО

"стоит 54 вроде ... правда компрессор еще давит..."
хорош))))))) скромняга блин)))))
реально четко сказал

Ну вы кадры там система я себе дросель на 54 нулевик и самое главное это программа! Вмешательство сразу меня обрадовало но один минус теперь выход надо делать пока возможности нету! А кто там пишет копи на иномарку сам то на чем катаешься?

А на сколько увеличивается расход с такой заслонкой??

Если газ не топить то расход минимальный а если покрутить хорошенько то готовь денюшку и на зарпавку! Я свою почти всегда после 12 часов кручу до 5000 за вечер полбака Ну смотря конечно еще растояния

Просто получается как она раньеш разгонялась ты меньше газу подаешь соответственно подача меньше и все:)

Moto Hooligan 5 июл 2010 в 22:57

тогда те надо те выхлопную делать а впуснкную доделать стоит...
хотя бы не залезая глубоко в гбц, не трогая валы и клапана...
то-есть поставить ресивер и распилить каналы входа в гбц под диаметр дудок...

Да блин ресивер ставить пока раньше! А хорошее рычание очень хочется:)

Зарабатывай деньги, закачивая файлы и делясь ими с друзьями! Сам работаю с ними, залил десяток файлов, за один день уже набежало 2$! Регистрация тут http://tourl.heroku.com/1A