регулировка клапанов

Тюнинг ВАЗ
история такая - прогорела прокладка , шлифанули голову , притерли старые клапана (менять не стал , были в хорошем состоянии) , сказали сделать регулировку когда притрутся километров через 400-600 . Проехал уже 100 и один клапан подстукивает реально. Стоит ждать еще 300-400 км и ничего же не случится если я со стучащим поезжу пока все встанет на свои места ?
6 комментариев
avatar
да собственно ничего.
avatar
я всегда после переборки головы сразу регулировал клапана...
avatar
парни , это пиздец (извините за мат , но это крик души). Мало того , что менял на отцовской калине позавчера сцепление и мне шаровую не прикрутили (хорошо , что заметил стук и дал им в сервисе просраться ) , так это не клапан оказался , завел двигатель сейчас , смотрю на кожух ГРМ , а он ходуном туда-сюда. Заглушил , снял кожух , а болт шкива распредвала на защиту упал (наверно просто наживили и забыли прикрутить) . Вот был бы номер если бы у меня приора была )) Делали знакомые , сейчас позвоню чтобы больше не косячили
avatar
харашо что все благополучно закончилось !!
avatar
ВЫВОД-РЕМОНТИРОВАТЬ АВТО НАДО САМОМУ
avatar
это еще хорошо , что у самого голова есть все это посмотреть , вот завтра погоню менять подшипники в коробке , посмотрим что получится ))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.