про распредвал.

Влад, пропорционально увеличению расхода воздуха.

Саверщенно уэрно)))

смысл?! одним валом ниче не добъешься, к нему как минимум весь выхлоп, жиклеры подбирать.

Евгений, смотря че за вал....заепали эти советы_выхлоп ресивер заслонка итд.

Андрюха, ну если тебя устраевает "заряд" мотора одним валом, то ладно

если ты человек которого волнует расход(износ мотора) то тебе распредвал вообще не нужен

это все дешевый, колхозный понт!

Уася, я поставил нулевик про спорт за 500р. и вал на карбюратор, я крут... и облепил наклейками Хулиган и Бродяга, да и еще желтые брызговики спарко!!!

Евгений, все понятно что распредвал один -это понт)) НО когда человек задает конкретный вопрос Как отразится на расходе данное изменение? то надо отвечать по существу а не советовать дальнейших дороботак двиготеля. ИМХО

расход топлива всегда пропорционален расходу воздуха, что выше уже говорилось. а про советы дальнейших дороботок, так это из личного опыта совет автору про то что это все понты и деньги на ветер.