Подскажите ребят че за ерунда ваз 2109

Тюнинг ВАЗ
в общем щас с работы выехал проехал меиров 500 и машина заглохла, заводить - ни в какую, искра есть, с толкача тоже не в какую, че может быть? машина ваз 2109 карб
23 комментария
avatar
ремень перескочил скорее всего. или бензин не поступает
avatar
бенз скорей всего не поступает
у меня на 4 зуба перескакивала и все равно заводилась с толкача на 1ой передаче
avatar
как вариант, если это бывало и ранее может залипать игла в карбе
avatar
все в общем переглядел, ремень в норме, клапан игольчатый поменял, свечи новые поставил, искра 100% есть, трамблер чистый новый, щас в общем на холостых четко работает но когда поедешь и на малых оборатах на второй начинаются провалы , в моей голове осталось только одно - бензонасос, мне кажется потому что стоит целый день на солнце и жарится машина под 40 градусами
avatar
хотя в то же время бензин в карбере в норме чистый жиклеры продул
avatar
если бензонасос то что сразу менять всего его или можно какими то ЗАПчастями обойтись
avatar
меняй бензонасос стоит 400р примерно лучше поставить "пекар" вроде так называется, если не поможет, карб отдай на ремонт к хорошим спецам, сделают нормально и будешь ездить хорошо (карб можно самому делать, но эффект будет хуже, спецы уже знают все нюансы в карбостроении =) и куда ускорительный насосик гнуть, и какие жиклеры ставить, и "спорт могут сделать или эконом))
avatar
Андрей, Не торопись с насосом Шток толкателя БН замени и прокладки
avatar
Евгений, за шток расскажи подробнее
avatar
Андрей, Шток толкателя бн он выполняет роль- толкача язычка БН -- если его длина меньше даже на 0,5 мм то подача топлива будет не полностью и БН насос перегреется при интенсивных нагрузках- новый шток стоит 30 р (каленый) не говно сырое ... прокладки 0,2-0,3 мм и стандартная станут тебе в 30 р и того 60 р а не от 400 Р за Бн насос
avatar
Евгений, вобщем заменил, так то старый шток короче будет нового
avatar
на сколько интересно даже ?
avatar
Мм на 3 - 4
avatar
Андрей, Столкнулся я на днях также.Утром приехал на работу,а вечером домой не уехал.Холостые в норме,а на ход нихера ехать не хочет)Кое как додергался на аварийке до сервиса,оказался карб засран был.Мужичок толковый попался,почистил все,продул компресором,и машина запела))Смотри карб,а потом все остальное...
avatar
Вобщем нихуя ничего не изменилось с заменой штока
avatar
Андрей, действуй с карбом .... как выше указал Владимир --- не поможет значит Насос перегревается ...
avatar
но даже 2 мм износа штока это Агроахуительно много....Так что не зря заменил ты !!!
avatar
Евгений, в общем ребята, заехал я к умельцу, он выслушав мои действия проделанные ранее сразу так сказал как отрезал: Езжай в магазин бери диафрагмы все три и приезжай, вот приехал он поменял их подул с компрессора в карбик и вот как часики. Я сразу поехал прокатился, блин правда как часики заработал
avatar
Андрей, Видишь значит Владимир прав был )) - но не желей о замене штока (он реально сточился и сильно ) производительность насоса упала тем самым карб высасывал из насоса бенз и мог накрыть (ускорительные насосы ) диафрагмы которые ты купил -- (они могли порваться -сточится и засориться .
avatar
нет, это я понял конечно, да и умелец мне в сервисе тоже самое сказал, просто по первобытности своей с такой проблемой немного разочаровался что замена штока не помогла. В общем ребята спасибо большое, очень ваши советы помогли, удачи на дорогах!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.