Герметик системы охлаждения. За и против.

Юрий, поменяй радиатор. не засоряй систему

Юрий, а я бы на твоем месте для начала заменил крышку бочка с тосолом,т к она походу давление не спускает в результате все течет, а во вторых я например если патрубки скинул то потом намазываю тонким слоем герметика и на место и не течет негде и ничего...еще какая машина?? если например семейство самары то бери желтую крышку "евро деталь" ,если классика то бери пластиковую стоит она 20р не с первого раза может достаться норм рабочая... также для классики еще вариант сменит ькрышку и на самом радиаторе стоит она 100р
а в систему невздумай заливать нечего кроме тосла ! засоришь потом хуже будет .. а для справки еще в советское время с запчастями туго и дорого и поэтому если текло то кидали ложку столовой горчицы в виде порошка и все течь устранялась,но мы не 80х ,но на них ездим ))

Санек, спасибо, у меня 2110, кстати заметил что из под крышки расширительного бачка течет, т.е я протру бачок где крышка, поезжу а там опять натекло....

Санек, а горчица систему не засоряет?))))

Юрий, вот сначала значит все вытри и смени крышку расширительного , цена 100-150 р , и если ест ьвремя то все патрубки поснимай которые подтекают, да и вообще все для профилактики, где нужно замени хомуты и перед сборкой промаж немного герметиком "ABRO red" или black .... горчица засоряет но не так как эти герметики, ее в радиатор кидали для устранения течи ...

Санек, спасибо, так то я сегодня все протер, хомуты подтянул(кроме радиатора печки), но у нас дожди фиг поймешь где что натекло....просто течь такая смешная, по 100 руб в месяц доливаю тосола, не охота из-за это все разбирать, сливать тосол, но все равно не приятно что течет

Юрий, если лоб потеет,да и вообще если окна потеют и пахнет тослом , значит подтяни на радиаторе печки еще, да и посмотри не течет ли он сам по себе, под ковриками сухо? особенно с водительской стороны?

Санек, дак у меня 2110, у меня радиатор печки под капотом под дворниками стоит, и если он и течет то все наружу.....поэтому и не стал сегодня подтягивать, там надо жабо снимать, дворники, защиту трапеции, и мотор вроде даже вынимать,что бы к радиатору печки добраться

Юрий, оп сори точно я с самарой попутал ,да и на моей классике также как у самары ... по поводу жабр снимать их 5 мин, про трапецию думаю можно изогнуться встать в неизвестную камасутре позу и подлезть не снимая ее, про моторчик не вкурсе, но ты посмотри в инете инфы полно, я в 10ках и 12ках лазил мало , друган нашел компанию с др интересами и теперь эта 10ка стоит с продранной бочиной от бампера до бампера ,но главное она у них наркомобиль который ездит что б замутить ,и похеру что панель приборов не пашет на половину , и тд и тп ,ты вообщем до такого не запускай )

Санек, ))) ну так мы конечно поступать не будем) да я уже много читал, не там трапецию то не надо снимать, дворники, да пластиковую защиту, проблема не в том что бы снять, а в том стоит ли оно того....этих заморочек, хотя самому интересно...

Юрий, ну вот смотри если вдруг что случись ,а ты уже прошаренный в этом деле ,всегда надо когда то начинать )) ты ж купил ваз ))

)))) уж лучше ВАЗ, после опеля который был) но это уже другая история) спасибо за помощь, все равно отпуск, время есть, глядишь и заморочусь

ну до печки вроде можно добраться сняв торпеду или я неправ?.

Александр, при выборе что снимать жабо с дворниками или торпеду, я лучше выберу первое)))