лучьше к толковому настройщику сьездить

Александр, согласен

а чем толковый настройщик умнее чем ты сам то???поищи нормальную инфу в инете,и помни-НИКТО ТЕБЕ НЕ СДЕЛАЕТ МАШИНУ ЛУЧШЕ ЧЕМ ТЫ САМ!

ну тоже верно)

Александр, все правильно сказал, но у толкового настройщика просто больше опыта и все=)

Роман,опыт дело наживное,зато какая отдушина если кто то спрашивает а ты ставил в свое время сам и объясняешь потом ему,волей не волей себя спецом толковым ощущаешь))))

я уже его установил! и никак не могу добиться устойчивой работы двигателя на холостом ходу, его сильно колбасит когда выставляешь 800-1000 об/мин. но при 1300-1500 об/мин он работает ровно. хотелось бы узнать какие должны быть обороты хх.

Это спортивный вал, о какой устойчивости идет речь?) брум-брум-брум-брум это его нормальная работа ;P

Алексей, не будет он у тебя ровно работать

хорошо парни, я убедился в том что он не будет ровно работать! но мне не дает покоя вопрос, какие должны быть обороты на холостом ходу. об этом ни на одном сайте не написано

Алексей, 1000 оборотов должен нормальный хх быть - не такой уж злой вал. шестерню разрезную ставил? крутил ее?

Роман, ваши аргументы? почему не будет ровно работать? фаза 260 градусов всего-то!

Евгений, да крутил шестерню, остановился на одном положении при котором стал движок работать ровней. но это меня всеравно не устраивает. может мне втюхали касячный распредвал? такое может быть?

Евгений, можно на ты если что, а так аргументы мои только со слов друзей, у многих стоит такой вал и не ровно работает, я согласен что это мож у них так и сделано через жопу, быть может я путаю и валы стояли злее у них

нормальный холостой ход с таким валом будет около 1300 об/мин не меньше

Евгений, не пугай человека. фаза у вала маленькая, ширина перекрытия в вмт небольшое. у меня был 10.6 272вп/290вып и работал он вполне себе стабильно. на 1300 оборотах можно фазу за 300 градусов настроить.

у толкого настройщика будет адаптер со стрелками по которому можно выставить точное перекрытие

а так на глаз ты не чего не выставишь, для распреда нужна точность если на пол градуса не попасть то машина не поедит

а так не правильно настроенный вал и зажигание приводит к детонации, минимум что может произойти это перегородка лопнет на поршне а мак это блок лопнет!