валы с фазой от 240 до 280! http://raspredval.ru/product/dc2112.phtml вот почитай

СТИ с подъемом 8.8 нормальные? Кто ставил, какой эффект? Или толку от них особого нет? Просто ГБЦ трогать не хочу

Это моментные валы, они дают небольшой прирост мощности и как бы сдвигают максимальный крутящий момент в зону более низких оборотов! В общем с ними будешь как на дизеле ездить,(грубо говоря) разгонишься до 20км\ч включил 3ую передачу и легко без провалов едешь дальше! Ну динамика разгона конечно увеличится но не сильно! Так что лучше поищи что нибудь посерьезнее! А ГБЦ доработать не сложно(даже снимать не нужно), просто убрать чуть чуть металла из бороздок, где кулачки ходят!

Просто более серьезные валы говорят чреваты неуверенным холостым ходом. Плюс под них нужно чтобы кто-то серьезно перепрошил мозги. Я сам из Казани, серьезных людей кто бы реально хорошо настроил попросту нет, хотя интересовался много у кого.
Меня динамика в принципе устраивает, я движку до 6000 практически не кручу, я думаю с валами 8.8 мне будет самое то. Если они вместе с пауком, нулевиком и рессивером увеличенным добавят лошадок 15 будет самое то чего хочется.
Также в планах замутить мотокоплект СТИ 218.01, увеличивает объем до 1.8 (другая поршневая, плюс другой коленвал и еще чето-там). Не слыхал про него ничего?

Думаю для повседневной езды эти валы как раз подойдут) слышал что в Казани есть люди, грамотно настраивающие мозги. Про мотокомплект ни чего сказать не могу. Поставь лучше спорт ряд, главную пару другую, машинка поедет веселее и прошивать ни чего не надо)))