Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗхолостой ход

Привет всем вообщем такая проблема.....обратил внимание что на холостом ходу когда машина прогревается в промежутке от 50 до 80 градусов машину начинает дергать (довольно сильно), немного плавают обороты ,машина 14-ка 1,6 8 кл! Диагност сказал такой кривой двиг типа все нормально типо характерность этого двигателя!!! (менял свечи, чистил дросель, программа другая стоит, сменил датчик температуры двигателя, давление топлива нормальное!менял топливный фильтр.)Кароче ничего не помогло!Как от этого можно избавиться?Или это действительно характерность этого двигателя как сказал диагност!?Сильно напрягает эта херня!
Заранее спасибо!

Также вам может быть интересно:
* Двенашка с двигателем 1.8 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83793.html
* колеса http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83794.html
* увеличение мощности двигателя http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83795.html
* Пежо 406 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83796.html
* стук http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83797.html


Комментарии (21)
rss свернуть / развернуть
какие свечи стоят и с каким зазором ?
свернуть ветку
Евгений, ngk iridium ix!со старыми ngk так же все работало.
свернуть ветку
денсо поставь
свернуть ветку
такой же двиган на двух машинах (с разными мозгами) и ничего не дергается
свернуть ветку
Виктор, смысл?свечи нормальные)я проехал 1 тыщу наверно на них.
свернуть ветку
свечи классные. значит дело не в них. пробег какой? может клапаны поджались малость, и на определенной температуре двигатель подзадыхается?
свернуть ветку
Игорь, я те просто на будущее
свернуть ветку
Виктор, если бенз так себе, то НЖК получше будут, чем Денсо. Денсо более высокотехнологичные.
свернуть ветку
Макс, тебе лучше знать))я таких моментов не знаю)уже года 3 езжу на денсо тт и как бы все норм)
свернуть ветку

Виктор, у меня щас тоже ТТ. у тебя с маленькой гайкой или с большой?
свернуть ветку
по моему с большой)и как тебе нравятся?
свернуть ветку
Виктор, я на них пока проехал всего-ничего. на ТТ нареканий нет вообще. Они для наших двигателей самые живучие. У меня были иридиевые денсо. все было супер, но прожили недолго. 25 000 примерно. потом двигатель затроил на определенной температуре. правда их заливало неоднократно. пескоструили, прокаливали... даже когда затроила, повез в сервис, проверил, сказали, что свечи в идеале. но замена решила проблему. Денсо лежат где-то в запасе. поставил тогда бош платинум. поменял на таком же пробеге. просто так поменял, по пробегу.
Щас ТТ с маленькой гайкой. на своем опыте ничего про них сказать не могу, тысяча километров пробег. с ними, наверное, и продам. щас решаю вопрос о покупке дизеля) уже 2 дня на новой катаюсь без документов.
свернуть ветку
Виктор, Еще интересно попробовать платиновые ТТ. из америки едут. другу на 14 поставим, посмотрим что за звери такие.
свернуть ветку
Макс, ты потом отпишись)))интересно все же как они себя на тазах поведут)
свернуть ветку
Виктор, обязательно
свернуть ветку
Макс, перед регулировкой клапанов такая же фигня была и после регулировки все так же осталось!Регулировка не помогла!Тоже по началу грешил на это!На горячую все хорошо работает только вот именно этот промежуток температурный мозги она ебет!
свернуть ветку
Игорь, РХХ проверь, ДМРВ и ДПДЗ
свернуть ветку
Игорь, датчик детонации может он не правельные сигналы дает при таких температурах ? проверь его
свернуть ветку
Макс, я же написал в первом сообщении что ездил к диагносту он посмотрел по компу что ДМРВ нужные значения выдает т.е он работает нормально!!РХХ он мне почистил его когда дросель чистил там черный налет такой был!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: