ВАЗ 21150 не тянет!

Тюнинг ВАЗ 17 августа 2015, 13:34

Началось месяца два назад, машина стала тупая на разгон (будто за жопу держат), и увеличелся расход бензина. пробег 75000, свечи, ВВ провода новые, форсунки чистые, фильтра (топливный, сетка в баке, воздушный) поменяны, катализатора нет вместо него труба, ДПДЗ новый, компрессию вчера мерил 13,5 во всех цилиндрах, давление в рампе в норме.
Куда еще смотреть незнаю, чек не загорается. по БК тоже никаких ошибок нет.

22 комментария

ДМРВ

лучше сними на пробу с клона

у тя случайно колодки не зажимает по катайся немного и диски тормозные потрогай?у меня слегка зажатые были такая же хуйня была))

или попробуй фильтр снять воздушный и прокатится )

С колодками все нормально, на дмрв грешил но на сервисе знакомый переубедил после замера напряжения на нем, еще это на горячую сильнее проявляется может это быть из за ДТОЖ?

Дмитрий, дмрв не принимает участие в работе при разгоне.

может и ДТОЖ.но эти замеры не верны.даже новый с магазина будет показывать плохие данные, а работать хорошо.он проверяется на диагностике заведомо исправным датчиком!!!

Евгений, при не правельном показания поглощаемового кислорода, эбу будет выдавать не правильную смесь.тобеж богатую или бедную.

Дмитрий, при разгоне данные берутся из таблицы. в таблицу они заносятся по результатам стендовых исследований двигателя.

Евгений, есть доказательства???

Дмитрий, в инете есть инфа. ну и вообще, из-за лага дмрв (особенность работы этого прибора) по его показаниям нельзя расчитать смесь в режимах "тапка в пол".

Евгений, ну ты приведи доки.иначе это просто бред.

Катализатор забило

Дмитрий, немного я поднапиздил про дмрв, каюсь (про дк вспомнил, который не учитывается при разгоне) :) но в любом случае, при переходных процессах его роль минимизируется, уж очень много всяких поправок приходится брать из таблиц.

если разберетесь в чем дело...отпешитесь)))

Евгений, там просто такая ситуация, что разные мозги по разному работают с ДМРВ.кто-то с ДМРВ полностью работает, а кто-то частично коректирует с с средних показателей.а так же много зависит от самого датчика!!!я уже несколько случаев видел, что новая машина с завода идет с муляжом.и машина с новя бесится из-за этого((наши ДМРВ наверное самые эбанутые из всех:))

было что то зимой похожее и точно также все попеременял оказалось шкив коленвала провернуло или типо того.

Артем, ну это у тя скорее всего ренмень перепрыгнул)

Если ремень почему тогда только на горячую тупит, сегодня пробовал на горячем моторе с места шлифануть, так нифига, зато после этого когда мотор остыл резина свестит?

Zlodei, таже фигня...ничего не могу сделать(

модуль зажигание попробуй поменять,у меня на 15шке было такое пока холодная тянет как двигатель чуть нагрелся так все беда,всю проблему разрешил модуль

У меня тоже шкив провернуло и тоже похожее было,диагностика показывала что все в порядке

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.