Сережка, Двигатель: 1,7 16v, Ресивер объемом 4.5 литра, нулевик,2 вентилятора, Дроссель 54 мм, Форсунки Приора, Мозги Январь 5,1,толстая защита двигателя, паук УСА Кубок Лады 4-2-1, резонатор 51, гиб 51, гофра, пламягасситель, банка NEX очень приятный звук, Программа Евгений Мальцев.
КПП: 18 ряд,4.1 пара, блокировка с преднотягом 8 кг, облегченный маховик 2108,короткоходная кулиса, карданчик от калины доработанный.
Тормоза: перед 14, задние дисковые лукасы, вакумник ТоргМаш.
Подвеска: Опоры, Асоми.Стойки Koni sport, Пружины eibach -90 mm, Стабилизатор Приора 20 мм, Рулевая рейка ss-20 короткозубнная, отрицательный развал перед 1градус, задние развальные пластины 3 градуса, растижки стабилизаторы с переди техномастер с сзади технорессор
Салон: Полностью новый, Евро торпеда, Регулировка Руля, Руль Momo, Ковши, обшиты карты дверей в карбон, доп.приборы тахометр, датчик ДМ,2 вспышки.Проклеена в 3 слоя m3 крыша, двери, багажник, моторный отсек, пол, задние крылья, арки полностью все, передние крылья.
Музыка: sony 100db++, перед 16,2 саба pioneer 500watt, Sony xPlod 1000watt, усел 1 watt Magnat, межблочные провода, кроссоверы.127,4 db…
Кузов: Зеркала в стиле F1,евроручки, ксенон 5000к в заднем ходу 4300к, убраны значки шильдики, новые бампера, спортивные замки на капоте, безшумные замки в дверях, выполнен кузов в строгом стандартном варианте
Так а что не устраивает в цене этой десятки? Если это не фейк, то вполне адекватная цена. Год идет в последнюю очередь. А если судить по устоявшейся логике, то все сидящим в группе за 20 лет, т .е. пора в утиль, в крематорий? Так получается?
Какая на шляпа? Все правильно написано. Если она 2003 года, так он что дарить ее должен? Да и как не сравнивать людей и машины. Сравнения нигде не было. Каждый видит то что хочет. Скажу по другому. Есть мужики которые и в 50-60 по бабам ходят, а есть у которых и в 20 не стоит уже. Для своего состояния цена адекватная
ты чо так приебался то)) есть люди каторые готовы переплатить 50 и ездить на новой машине в хорошем состоянии не смотря на год, ну нравятся допустим комунибудь десятки. Не вижу в етом ничего такова
врядли кто возьмет за такую цену!!))
КПП: 18 ряд,4.1 пара, блокировка с преднотягом 8 кг, облегченный маховик 2108,короткоходная кулиса, карданчик от калины доработанный.
Тормоза: перед 14, задние дисковые лукасы, вакумник ТоргМаш.
Подвеска: Опоры, Асоми.Стойки Koni sport, Пружины eibach -90 mm, Стабилизатор Приора 20 мм, Рулевая рейка ss-20 короткозубнная, отрицательный развал перед 1градус, задние развальные пластины 3 градуса, растижки стабилизаторы с переди техномастер с сзади технорессор
Салон: Полностью новый, Евро торпеда, Регулировка Руля, Руль Momo, Ковши, обшиты карты дверей в карбон, доп.приборы тахометр, датчик ДМ,2 вспышки.Проклеена в 3 слоя m3 крыша, двери, багажник, моторный отсек, пол, задние крылья, арки полностью все, передние крылья.
Музыка: sony 100db++, перед 16,2 саба pioneer 500watt, Sony xPlod 1000watt, усел 1 watt Magnat, межблочные провода, кроссоверы.127,4 db…
Кузов: Зеркала в стиле F1,евроручки, ксенон 5000к в заднем ходу 4300к, убраны значки шильдики, новые бампера, спортивные замки на капоте, безшумные замки в дверях, выполнен кузов в строгом стандартном варианте
(блин, реально посмотрел все представленные объявы...аааа))