Сергей, вот прикинь,тайота обновляет свой модельный ряд у короллы раз в 5 лет,а авео?не успело выйти - уже обновилось))

Сергей, п.с. солярис еще гавно,потому что там кондер ломается за неделю,а починка 2 месяца!(правда не знаю машина у дилеров стоит или у дома,наверное все-таки в салуне)

Игорь, ну хз может и гавно, но прикольно выглядит. Не так конечно строго как Поло, но все же, подчеркиваю прикольно. Ну тогда Фольц Поло надо брать, честно мне больше всех этих нравиться, за исключением того, что писал выше, но это тоже не проблема, сделается со временем своими руками.

Сергей, ну хендай напичан - это класс...но стоит задуматься- за такие деньги такой фантик:( п.с. ну возьми если хочешь))но многие пишут что на нем просто шильдик от фольца стоит...типа,посмотрите на пассат,почему он дороже в 2 раза..

Сергей, я видел продают поло 2012 года без жопы в самой дорогой комплектации за 300к))возьми и доделай до ума :D там и колеса просто так висят:(

Игорь, ну годика так через 2 может и куплю что нибудь, хотя тоже хз еще. Да про Поло тоже слышал, что говорят, будто только шильдик, ну тоже грубо говоря что за 500 +- нового возьмешь, если вот действительно новое надо. А про Солярис слышал, что движок китайский, но говорит, самое неубиваемое в этой машине, дак это движок. Авто-ревю тестировали.

Сергей, многие советуют логан..не знаю - для меня это гранта ))т.к. теперь половину деталей суют наших(раньше присылали откуда-то),у друга чевроле лацети - года 3 уж,вроде не ломается))ну ты думай))кия рио 3 мне самому нравится!!намного лучше 2ки))

Игорь, да бля что логан, что гранта сука смешные машины какие то))))) Да новая Рио на 2 головы выше старой, мне старая не нравилась, а тут прямо расцвела))

Сергей, Обслуживание Kia Rio (стоимость от 380 000 руб.) за 60 000 километров обойдется в 35 000 рублей. При этом не стоит забывать, что самое дорогое ТО-6 на 90 000 километров стоит 22 200 рублей для версии с «автоматом» и 20 800 рублей для модификации с механической коробкой передач. Гарантия на Kia Rio 5 лет или 150 000 километров. Относительно условий гарантии лучше получить отдельную справку у дилеров.

Сергей, и это я нашел в тест-драйве про поло :D

лучше прочитать условия договора при покупке, есть пара подводных камней.

Обслуживание Polo седан нужно проводить раз в 15 000 километров или раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше). Стоимость ТО-1 составляет 8800 рублей, ТО-2 – 17 600 рублей. Далее ТО чередуются, так что за 60 000 километров пробега (включая ТО-4 на 60 000 км) за обслуживание вы выложите 52 800 рублей. Фольксваген дает гарантию на Polo седан два года без ограничения пробега

Игорь, ))) нуу ща большую да стали гарантию на Киа давать....У меня друг Ай30 обновленный от хендая взял, тоже 150тыс.км или 5 лет гарантия.

Сергей, зато отъездил и продал))у нас 2110 мы за 5 лет(не на новой) проехали 150тыщ как-раз)

Игорь, и это тоже слышал, что стоимость ТО на Поло как на Туарег))))

Сергей, ну вот я смотрю пежо 206...не знаю чем тебе не нравится,поаэродинамичнее чем поло

Игорь, ну да, раз уж купил и на ТО ездишь, то машину по полной эксплуатировать надо. А я вот почти за полтора года только 9000 накатал)))))

Сергей, кста,знакомый который купил рио ставит машину у подъезда..говорит страховка 390 тыщ покроет,если что,добавим говорит - другую возьмем :D

Игорь, нет, ну Пежо тоже как вариант очень не плохой. Ну лично мне из Пежо вообще ничего не нравиться. А вот Ситроены в последнее время начинают радовать. Ааа нет вру вру, есть какой то кроссовер от Пежо, тоже новый если не ошибаюсь 4008 и еще пежо 3008 нравятся.

Игорь, )))) ну молодец знакомый, правильно.

Сергей, 3008 оофень большой)

Игорь, ну для большой семьи кокраз будет....у меня же Наполеоновские планы)))))) ахахах

Сергей, видел пежо,оочень длинное -написано 308,НЕ ВЕРЮ!!!!скорее нулик оторвался)

Игорь, скорее всего да.

ауди