Дык с ними и хочу посмотреть!)

ну вот посмотри тут,может что увидишь) http://www.drive2.ru/cars/lada/112_coupe/112_coupe/vodonos/

кинул 5) заслужил!)

ах ха спасибо)

+и- проставок

+1 внешний вид,у нас широкие арки и колеса очень глубоко утоплены в них и это не особо красиво.можно конечно диски поставить на 16 и больше и тогда проставки не нужны!(у меня 15)
+2 расширяется колесная база,это вроде влияет но управляемость(может и ошибаюсь)

минусов наверно нету!

короче плю сов нет.ставил на 15 диски управляемость лучше на поворотах. но на ямах пипец за лето менял опорные подшипники стойки про бег на дисках 2000. щас на 14 вот тут одни плюсы. единственный минус не красиво

так мы тут про диски и не говорим как бы)))плюсов целых 2 я написал!а диски с проставками ты и 14 можешь и будет красивее

дак и от проставок толку нет пробывал все.получается в одном плюс в другом минус

Мб просто стоит ездить аккуратнее?)))) сейчас родные на 14 стоят.. Ну действительно смотрится не очень.. Колеса утоплены..

http://www.autosystem.ru/index.php?id=487

Зарабатывай деньги, закачивая файлы и делясь ими с друзьями! Сам работаю с ними, залил десяток файлов, за один день уже набежало 2$! Регистрация тут http://tourl.heroku.com/1A

http://www.bibikar.ru/shop/index.php?productID=502

Сколько они мм?

похожи на 10мм

http://tuningsport.ru/market/podveska-kolyosa-c-19.html
лично людей знаю, так что можешь брать смело.
больше 10, 11 мм не ставь - кранты ходовой будут.
тк ты ездишь на родных - спереди будет смотреться хорошо, сзади лучше чем без них.
и еще, опять же, тк ты ездишь на родных "пластилиновых" колесах, следи чтоб колеса круглые были, а то проставки плюс квадратные колеса - кранты подшипникам ступиц в кратчайший срок.

не чего не кранты!у меня спереди 25 мм стоят-подшипники ступиц отлично,шаровые отлично-не чего не кранты!

а сзади как?))) и еще - сколько проехал?)
не, если у тя все в порядке, значит поздравляю, значит все классно!!!
только вот когда подходящую яму встретишь не злись сильно на ширину проставок, на себя лучше в тот момент злись ;)

кстати забыл - автор, сзади еще пластины отрицательного угла можно влепить, колея еще увеличится на 1-2 см в зависимости от угла

сзади 11мм и развальные пластины, проехал около 30 тыс. может больше!ну по ямам не гоняю-езжу аккуратно!

Погоди, то-есть ты отрицаешь мою логику про разумную толщину проставок в 11 мм, но при этом сзади САМ поставил 11мм???
При этом у тебя спереди стоят 25 мм, а сзади 11мм?
Значит ты должен был бы и сзади поставить 25мм, но ты не стал этого делать понимая чем это кончится или просто в магазине нужных не было???))))))

отрицаю,просто мне для зада достаточно и 11 мм проставок для того что бы колеса нормально смотрелись,а спереди крылья более дутые поэтому туда и поставил 25мм!может со временем и на зад впихну 20мм.! к чему это приведет точно не знаю,да увеличивается нагрузка на подшипник вроде как,но она так же увеличивается при установке дисков больщих диаметров 16 и больше!

самое главное это передние колеса,а они живут нормально с проставками 25 мм!!!есть люди кто и толще ставит проставки)

размер диска не так влияет, как вылет самого диска увеличенный безумным размером проставок... нагрузка от размера диска и величины вылета - не сопоставимые вещи...
про главность колес - вообще все нужны, иначе далеко ты не уедешь...
ладно, я че хотел сказал, пусть автор темы теперь думает над этим :)

ну когда люди ставят диски большего размера с большим вылетом на купе то получается тоже самое что и меньший диск с проставки и они прекрасно ездят и не жалуются на ступичные подшипники!
спорить не будем,каждый делает так как ему нужно и нравица!:)

у меня по 20 мм везде стоят все норм! уже 50т.км.