подскажи где заказать по инету проставочки,сайт,ну само-собой без кидалава какой-нить) и еще вопрос,е цепляет ли тогда колеса арки??? при вывороте колес?
+1 внешний вид,у нас широкие арки и колеса очень глубоко утоплены в них и это не особо красиво.можно конечно диски поставить на 16 и больше и тогда проставки не нужны!(у меня 15) +2 расширяется колесная база,это вроде влияет но управляемость(может и ошибаюсь)
короче плю сов нет.ставил на 15 диски управляемость лучше на поворотах. но на ямах пипец за лето менял опорные подшипники стойки про бег на дисках 2000. щас на 14 вот тут одни плюсы. единственный минус не красиво
Зарабатывай деньги, закачивая файлы и делясь ими с друзьями! Сам работаю с ними, залил десяток файлов, за один день уже набежало 2$! Регистрация тут http://tourl.heroku.com/1A
http://tuningsport.ru/market/podveska-kolyosa-c-19.html лично людей знаю, так что можешь брать смело. больше 10, 11 мм не ставь - кранты ходовой будут. тк ты ездишь на родных - спереди будет смотреться хорошо, сзади лучше чем без них. и еще, опять же, тк ты ездишь на родных "пластилиновых" колесах, следи чтоб колеса круглые были, а то проставки плюс квадратные колеса - кранты подшипникам ступиц в кратчайший срок.
а сзади как?))) и еще - сколько проехал?) не, если у тя все в порядке, значит поздравляю, значит все классно!!! только вот когда подходящую яму встретишь не злись сильно на ширину проставок, на себя лучше в тот момент злись ;)
кстати забыл - автор, сзади еще пластины отрицательного угла можно влепить, колея еще увеличится на 1-2 см в зависимости от угла
Погоди, то-есть ты отрицаешь мою логику про разумную толщину проставок в 11 мм, но при этом сзади САМ поставил 11мм??? При этом у тебя спереди стоят 25 мм, а сзади 11мм? Значит ты должен был бы и сзади поставить 25мм, но ты не стал этого делать понимая чем это кончится или просто в магазине нужных не было???))))))
отрицаю,просто мне для зада достаточно и 11 мм проставок для того что бы колеса нормально смотрелись,а спереди крылья более дутые поэтому туда и поставил 25мм!может со временем и на зад впихну 20мм.! к чему это приведет точно не знаю,да увеличивается нагрузка на подшипник вроде как,но она так же увеличивается при установке дисков больщих диаметров 16 и больше!
размер диска не так влияет, как вылет самого диска увеличенный безумным размером проставок... нагрузка от размера диска и величины вылета - не сопоставимые вещи... про главность колес - вообще все нужны, иначе далеко ты не уедешь... ладно, я че хотел сказал, пусть автор темы теперь думает над этим :)
ну когда люди ставят диски большего размера с большим вылетом на купе то получается тоже самое что и меньший диск с проставки и они прекрасно ездят и не жалуются на ступичные подшипники! спорить не будем,каждый делает так как ему нужно и нравица!:)
+2 расширяется колесная база,это вроде влияет но управляемость(может и ошибаюсь)
минусов наверно нету!
лично людей знаю, так что можешь брать смело.
больше 10, 11 мм не ставь - кранты ходовой будут.
тк ты ездишь на родных - спереди будет смотреться хорошо, сзади лучше чем без них.
и еще, опять же, тк ты ездишь на родных "пластилиновых" колесах, следи чтоб колеса круглые были, а то проставки плюс квадратные колеса - кранты подшипникам ступиц в кратчайший срок.
не, если у тя все в порядке, значит поздравляю, значит все классно!!!
только вот когда подходящую яму встретишь не злись сильно на ширину проставок, на себя лучше в тот момент злись ;)
кстати забыл - автор, сзади еще пластины отрицательного угла можно влепить, колея еще увеличится на 1-2 см в зависимости от угла
При этом у тебя спереди стоят 25 мм, а сзади 11мм?
Значит ты должен был бы и сзади поставить 25мм, но ты не стал этого делать понимая чем это кончится или просто в магазине нужных не было???))))))
про главность колес - вообще все нужны, иначе далеко ты не уедешь...
ладно, я че хотел сказал, пусть автор темы теперь думает над этим :)
спорить не будем,каждый делает так как ему нужно и нравица!:)