турбо!

Тюнинг ВАЗ
РЕБЯТ ВОПРОС КО ВСЕМ У КОГО ТУРБОВАЯ 08,09,13,14,15, ЕСТЬ ТАКИЕ? КОМУ НЕ СЛОЖНО СКИНЬТЕ В ЛИЧКУ ФОТКУ ПОДКАПОТНОГО ПРОСТРАНСТВА. ДВИГАТЕЛЬ 8V. Я СТРОЮ, ХОТЕЛ БЫ ПОГЛЯДЕТЬ КАК У КОГО ОНО ВСЕ РЕАЛИЗОВАНО ИЗ НУТРИ! В ИДЕАЛЕ С ТУРБОЙ TD-04-L. СПАСИБО ЕСЛИ КТО ОТКЛИКНЕТСЯ!
33 комментария
avatar
колектор под 8 редкость и нах это ненадо 16в сила
avatar
16в можно сказать создано пот турбо. 8в атмосферник
avatar
Ну, хз. товарищ построил 2107 на 8V ездит на 1 надува, делал для себя, вполне даже хватает. да и я больше 1 давить не собираюсь, просто быстрый, городской вариант. в гонках учавствовать не собираюсь.
avatar
Ну вобщем всем спасибо! Скоро все будет готово, выложу видюху)
avatar
как я считаю помимо движки еще кучу всего надо поменять
avatar
ага,причем дохуя чего ,еще 80 вложишь)
avatar
Турбо это оч серьезный шаг! И если нет хотя бы минимального опыта в переборке движка, то лучше самому не браться за такой проект, а отдать профессионалам!
И, да, оно того определенно стоит!
avatar
200 скотин кстати это не так уж и много, порядка 0,8-0,9 бара, так что переделки и затраты конечно будет серьезные, но все же не такие большие, как например постройка 300-350 сильного мотора с бустом в 1,5 бара! Для гражданского авто 200 скотин при 0,8 бара хватит просто с лихвой!
avatar
именно такой и хочу, чтоб был сильным но и по городу было нормально ездить. 200 за глаза хватит. на счет буста Виктор прав. Больше 1 дуть не будет. 80тыс берут за полную подготовку двигателя, так сказать установка турбы под ключ. что касается остального, тормоза, повеска, уже все есть.
avatar
почему и задал вопрос, отдать 80 и через недельку забрать уже готовую и не мелочится. или купить только кит и самому заниматся, есть друг который во всем этом шарит и сам себе собрал уже 2е торбо авто...
avatar
а сцепа и коробка
avatar
А разница в бабульках сколько примерно будет? Если ты сам все соберешь за 50 бабулек и сэкономишь 30, это будет конечно не плохо, НО, всегда есть вероятность в чем-то накосячить! А так лучше отдать спецам и что бы они все норм сделали, а если спецы просто нереальные, так они еще и гарантию дадут на работу и обслуживать потом без проблем будут!
avatar
ну сцепа стоит не так уж и дорого, это я стерплю. а вот на счет коробки не уверен, наверняка надо дорабатывать и серьезно как мне кажется. Виктор, да спецы действительно хорошие и с 10ти летней репутацией, фирма м спорт у нас в харькове на украине. поэтому и думаю, съэкономить сомнительную сумму или отдать и спать потом спокойно. как говорится жадность фраера сгубила))
avatar
Кстати, где собирать то будешь? Что-то цена не космос, даже подозрительно)
avatar
http://www.m-sport.com.ua/

фирма занимающиеся авто спортом, одна из ведущих по украине.
avatar
Ну вот, ты сам все прекрасно понимаешь))) Потому что если сам возьмешься и напортачишь в чем-то, то неизвестно еще сколько потом вкинуть придется и в итоге все равно придется вести к спецам!
avatar
А на счет коробки, тебе бы не помешал диф с самоблокой и преднатягом на 5-6 кг!
avatar
можно подробнее по поводу дифференциала и блокировки с преднатягом? что что это такое, много раз слышал но не вдавался в это..
avatar
Короч штатный диф при резком разгоне крутит то колесо, которое легче, точно так же на грязи или на льду! А С преднатягом если диф, то одно колесо прокручивается до определенного момента, а потом уже подключается второе, т.е. крутятся уже оба колеса, а не то, которому легче! Диф с преднатягом и самоблокой оч хорошая вещь зимой к примеру, а на мощном авто практически необходимая! Так что его обязательно надо ставить если собирается мощный движок!
avatar
понял понял, спасибо. ну вобщем буду делать, через несколько месяцев если все пойдет как надо выложу фотки и отпишу что к чему)
avatar
А че так долго то?! По-раньше никак)))?
avatar
пораньше еще нет все суммы, надо еще месяцок усердно поработать и вперед!))
avatar
Ну правильно, главное что уже определился) Турбо тазик это же чОтко)))
avatar
ну да, ато у нас с этим вобще редкость, иногда редко можно увидить тазик который летает и пшикает) а вобще в городке у нас есть 99 ездиет, в ней 370 л/с ее продавали за копейки практически, но смысл ее брать не было, расход у нее ппц. так что буду делать так сказать свой эксклюзив)
avatar
Коробка,смотря какое авто если 10-12 ну и приоры,то нужно переделать под 08 пару,а то на 10 коробках вал полый"сломает"больше ничего не нужно,диф даже помешает в городе!Сцепа,лучше переделать сток корзину под 2-ую пружину,и сток диск и бюджетно и хватит на 200сил!Лично по мне,собирать самому,никто так не будет делать прям уж качественно как сам для себя"если имеется опыт"да и дешевле обойдется!Про давление и силы,это тут у вас заблуждение,турбины разные,на одной ты снимешь 200л на 1.7,а на другой на 0.6,для города и 200сил лучше считаю ТД04Л,2600 уже за ноль!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.