Так же может из за массы двигателя с кузовом и аккумулятором быть....а предвозбуждение- начальный этап выхода на зарядку...далее сам реле- регулятор решает сколько нужно выдать в борт.сеть...явно масса...
Bin, Он наверно красного цвета ,в конце с фишка?Я его снимал и заводил , лампочка не загоралась вообще.А при надетом проводе тухнет но не сразу...нада газонуть ...ремень натянут норм!
Виталий, ну естесственно без провода не будет гореть. если нужно газануть, то синдром на лицо. или таблетку пора менять или диодный мост. Хотя все может быть гораздо проще ты случаем лампочки на припорке на диоды не менял?
Виталий, была такая фигня у меня на десятке. перепробывал все.. оказалось, что я решив сделать белый свет на приборке заменил и лампочку индикатора АКБ на диод. А там специально ставится лампочка, чтобы создавать сопротивление для возбуждения АКБ. как заменил диод обратно на лампочку, так все заработало.
а ты замерь напряжение на самом гене и сколько доходит до аккума, может у тебя потери просто большие. разница должна быть не больше 0,2 вольта. или просто попробуй новый провод проложи от гены к аккуму и посмотри разницу, если стало все нормально то просто старый провод надо поменять или оставить этот как дополнительный. я так себе сделал
---так гены и убиваются..