Поч Калина,а не 14-ка?Прежде всего,потому что удобный,просторный салон,гораздо меньшее кол-во жучков и сверчков,гораздо более качественая подвеска,глотающая все,я примерно на один уровень с логановской подвеской ставлю,а зимой,конечно же теплая печка.Обладал и самарой и калиной сейчас обладаю,сравнивать-то уж могу
Андрей, рад что ты меня понял, я отстаиваю свою позицию, дайте мне 200к, в моем городе на эти деньги я смогу купить калину 7 года либо 14-ку года 9, что будет в калине , ЭУР, подушка да? в общем я тут плохо шарю, салон тише и.т.п все понимаю, однако это русский автопром а 2 года для него срок, поэтому выбор очевиден. А так я покатался на аккорде механика 2,4л , после этих ощущений кажется что русские машины все из одного говна.
Данил, Тут как я понял речь о новой 14-ке и новой калине и чела видимо сумма мало волнует,если ставить вопрос в какую сумму уложиться,тут конечно плясать по-другому надо будет
Владимир, Если бы не разбил калину в это ведро никогда бы не сел. Бодрее спорта внешне? Ахахахах. По двигану если спорт 1.6. +кондюк, эур, абс, и т.д. Салон намного приятнее просторнее и тише.
В калине тише, а с шумкой красота вообще. Салон не гремит, просторнее. Мне больше Калина нравиться. 14ка разве только внешне может попацански, хотя фигня все. По безопасности тоже Калина получше, там и подушка и кузов покрепче. Спорт не бери, фигня. Надо брать 1,6 v16 люкс или полулюкс. Едет так же как приора ну или 1,6 v8. 1,4 тухлый, с низов вялый.
Спорт не бери, фигня. Надо брать 1,6 v16 люкс или полулюкс. Едет так же как приора ну или 1,6 v8. 1,4 тухлый, с низов вялый.