Проблема с включением вентилятора! 99 инжектор

Тюнинг ВАЗ 31 декабря 2015, 18:37

В общем недавно заметил такую проблему - включаеться вентилятор как положено у меня при 107, все вроде хорошо, но на ходу по нашим неровным дорогам начинает щелкать реле вкл.вентилятора и соответственно карлсон то выкл. то вкл. Реле менял - не помогло, контакты и предохранители все пересмотрел, датчик по ходу рабочий т.к. включаеться вовремя. когда авто стоит на месте без движения то все работает четко! Что получаеться в жгут проводов тогда ковырять?????

18 комментариев

у меня быда беда он у мя ваще отсыхал... нашел оказалось что под монтажным блоком(предохранители где стоят) есть фишка еще одна на плюс вентилятора ее посмотри мож отходит

наука о контактах)))) сколько лет машине?, смотри монтажный блок, как было сказано выше

2003 года

есть вариант фишка на датчике, когда ее снимаешь, то он должен включиться

Фишку снимаю и карлсон включаеться, все правильно!

Андрей, а ты уверен что при езде не достигается температура 107? у меня например при езде менее 60 км/ч в такую жару вентилятор может включаться и на ходу

может тебе заглянуть над ногами пасажира есть блок где диагностический разъем там стоит и реле и предохранитель посмотри их

Андрей, я имел ввиду вибрация идет по фишке, и при плохом контакте он включается.

У меня бк стоит и четко при 107 включаеться!
Антон, ты просто неправильно понял мою проблему, вент. включаеться вовремя, но при движении щелкает реле над ногами и соответственно вент то вкл. то выкл.

Денис, с предохранителем и реле все нормально, но есть у меня такая мысль что пропадает масса на релюшку, сегодня попробую проводок присобачить и на работу проверить!

вот схема включения и возможно пропадает минус на релюшку, это мой вариант или + с мозгов на релюшку - это будет по хуже))))

Андрей, он на секунду чтоль включается?

может на секунду может на 10 вкл. потом молчит! потом опять до 107 нагреваеться и опять вкл.

Все просто у меня была такая херь на инжекторной девятине надо поджать клемы которые идут к релюхам (которые пот бардачком) - особенно если релюхи кто нибудь поставил без ушка или не притянул гайкой

Андрей,как сделаешь свою неисправность,советую установить температуру включения вентилятора 95 градусов по бортовику(такая функция должна быть)

Марат, такая функция на бк конечно есть, но мозги бош не дают такого к сожелению сделать((((

Андрей, спасибо обязательно попробую!!!

да, подожми контакты, и на самом датчике, попробуй подергать за клеммы при включенном зажигании, если сработает, значит там проблема, возможно окислились контакты, зачисти мелкой наждачкой и слегка прижми плоскогубцами клеммы (только когда снимешь)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.