Система охлаждения.

Тюнинг ВАЗ 13 октября 2014, 06:58

Добрый день. Подскажите, пожалуйста. Ваз 21093, инжектор. После смены прокладки гбц, машина стала грется. На приборной панели 90 градусов. Помпа новая, термостат новый, датчик температуры у термостата новый, вентилятор не включается (рабочий). Попробовал тронуться с места, машина резко набрала кучу оборотов и произошол хлопок. Теперь бежит охлаждающая жидкость из под рессивера рядом с тросиком газа (не знаю как правильно)

Вопрос, как сделать чтобы не набирала так резко обороты (явно где-то закусило тросик), второй что повредил этот хлопок?

10 комментариев

90 градусов это нормально. по поводу протечки смотри патрубки у дроссельного узла

Там два датчика, вода кипеть начинает, значит не 90.

да, 2 датчика на дроссельном узле. поменяй на антифриз воду и не будет кипеть

Блин, а как раньше ездили? Боюсь заливать антифриз дабы с ним не расстаться, вечно где-то течет. А почему хлопок произошел от высоких оборотов?

зажигание правильно выставили?

Да все по меткам четко, заводится без проблем.

новую помпу на воде ты выкинешь через пару месяцев.Прокладку гбц зачем менял?что с ней случилось до замены?

На воде не езжу, залил для промывки системы, а тут бяда такая. Прокладка прогорела, причина мне не известна, не я был хозяин автомобиля, просто попал...

Белый выхлоп, бурление в бачке с тосолом, эмульсия вместо масла.

Спасибо.