Тюнинг ВАЗ → субарик или четырка?

Виталий, за 170 субару импреза 1999 года?
свернуть ветку

Виталий, за 170 найдешь субу овоща 1,5,и уже гниловатого,а полный привод а оппозит доставит хлопот,думаю за такие финансы лучше взять например гольф3-4,и т.п.
свернуть ветку

лучше 30 тыщь еще найти и взять тогда уж вектру б , за 200 в хорошем состояние можно найти
свернуть ветку

лучше субарик чем ваз
свернуть ветку

Владею уже третим тазом (2101, 2105 и 2109) искжу одно нет смысла вкладывать в них деньги толку 0 один хер развалится если ездить понормальному. А иномарку если взять и привезти в нормальное состояние полюбому будет надежнее таза. У меня уже не один знакомый пересел на ино и не грамма не жалеет.
свернуть ветку

за 170 тыщь моожно взять двухлитровую таету карину Е. нахрен тебе четырка матор слабый и 8 клапонов всего.
свернуть ветку

лучше иномотор любой чем русскую машину
свернуть ветку

конечно же лучше субару покупать,но придется много ездить и искать в хорошем состоянии за эти деньги,обрати внимание на легаси,за 170 есть нормальные аппараты
свернуть ветку

subaru 1999 года, ну ну. на одних расходниках раззоришься плюс если полный привод то редуктор задний как пить дать ушатан, вот уж че из старых не советую дак это субаря. Ищи что по проще и более ремонтопригодно раз такой бюджет.
свернуть ветку

14
свернуть ветку

14
свернуть ветку

14
свернуть ветку

Дима, вот не надо бреда, расходники по цене как на ваз, не надо утверждать не зная, и как ты можешь утверждать что редуктор ушатан, это че то с области ясновидения у тебя?
свернуть ветку

ты иди посмотри почем расходники на субу, одни только свечи 900р за штуку, а на ваз 200р комплект, разница есть
свернуть ветку

Николай, то что движки на них летят тоже не правда?замена масла каждые 5-7 тыс,да я за субарь у самого подобный выбор...но финансово не потяну то что стоит 170
свернуть ветку

Евгений, где ты такие свечи нашел?? Они должны быть золотом покрыты, специально для тебя посмотрел на экзисте по каталогу, одна свеча в районе 120руб. расходники по цене как ваз, привести другие цены чтоб ты своей фантазией людей в заблуждение не вводил???
Серж, это каким образом движки у них летят??? поподробней??? от куда информация по поводу замены масла? Ты же понимаешь что субарей много, моторов у них много, у каждого мотора есть свои требования к ресурсу и замене масла? Или на всех субариках моторы летят?
свернуть ветку

Николай, да хоть у легаси хоть у врх...у знакомых только в путь летели машинам было 5-7 лет,да и по объявлениям можно пройтись почитать-контрактный двиг у каждого 4-го ,масло на турбовых точно так меняют а на остальных не знаю на сколько часто
свернуть ветку

Серж, соболезную твоим знакомым, пусть они и ездят на вазе.
свернуть ветку

Тут напрашивается интересный вопрос, япошки делают хлам что постоянно летят двигателя, а автоваз делает качаственнее японии?
свернуть ветку

Николай, я тебе скажу даже больше,у двоих из них у-сервисе обслуживался субарик..причем эти знакомые на д2 не последние места занимают...
свернуть ветку

Николай, без вывода все понятно..хочет человек купить японца по цене б/у ваза и что бы японец летал прям....от 300 там еще более менее
свернуть ветку

Николай, Доказывать ниче не буду,я много читал в нете про субару в частности импрезу, так как бате взяли новую 2010 года. Удивило то, что у модели одного года могут быть разные передаточные числа коробки и редуктора, следовательно тупо перекинуть редуктор не получится, надо искать под свою коробку и это не один нюанс. Опять же сравни стоимость шруса, фары, стекол, капота, крыльев на субару и на 14. Лично я за 14 в этом случае, у самого 9, самары что 1 что 2 в гараже на коленке переберешь, а там сервис.
свернуть ветку

Дима, там тоже можно на коленке. детали автомобилей уже давно унифицированы. другое дело, что тазик, конечно, проще и менее его жалко.
свернуть ветку

Евгений, особенно замена свечей, кто сталкивался тот поймет)))))на счет того что зубило не жалко это да, согласен.
свернуть ветку

Я в свое время взял нормальную четырку. Старые иноведра вообще не вариант.
свернуть ветку