Тюнинг ВАЗ → кондей и эле ктро лю к

Два вопроса: какая машина и нахрена тебе люк?
свернуть ветку

12я да штоб телок возить
свернуть ветку

чтобы телок возить люк не надо ))
свернуть ветку

Дмитрий, я тебе вот что скажу: ты за*бешься с ним потом! он будет летом в дождь течь, а зимой дуть мороз оттуда! лучше не стоит! да и крепость машины намного ниже
свернуть ветку

сам с люком езжу и уже готов хоть намертво его заклеить! да еще в пробках дополнительно в жару солнце печет
свернуть ветку

Андрей +1 без кондера и люка они полуголые сидят так как тепло очень
свернуть ветку

шутка эт все просто очень жарко есдить вот думаю что лутше и че почем
свернуть ветку

а если люк то нормальный электро чтоб он полностью уходил под обывку иномарошный
свернуть ветку

это лозунг автоваза подвези девушку увидь ее сиськи
свернуть ветку

http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/igor29/j..
свернуть ветку

у меня имеется люк с электроприводом от ровер 400.кому надо обращайтесь.
свернуть ветку

врезая люк нарушаешь геометрию кузова,на заводе это просчитывают специально.От люка в жару никакого толку,в пробке так же жарко будет,а на трассе он нахрен не нужен.Кондей лучше,но это смотря какой у тебя двиг,установка около 30 точно стоит вместе с нимюплюс надо наверное прощивать машину под него.короче не больше 40 наверное выйдет.
свернуть ветку

если люк.то ток нормальный!!! У меня в 9-ке стоял вебасто300электро,2 положения:как обычный вверх,и сдвиг на крышу. Я был очень доволен,и никкких малейших проблем не было. А при езде по трассе с ним,вообще в салоне хорошо,даж при закрытых окнах. люк стоит примерно 13к,установка около 6к.
свернуть ветку

Дмитрий, вот здесь почитай на счет люка http://vk.com/topic-354274_26024959?post=378632
свернуть ветку