Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Замена сцепления!

Посоны, интересует собственно вот что! Авто самара 1! Хочу поменять сцепу на десятошное! Т.е. можно ли взять маховик ВАЗ 2110, накинуть на него венец 2108 и поставить сцепление от десятки?

Также вам может быть интересно:
* Дергается ваз 2108 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83428.html
* вся беда и сразу... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83429.html
* Что то с бензонасосом, подскажите http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83430.html
* Бесшумные замки на 14 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83431.html
* Не заводиться 99 карбюратор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83432.html


Комментарии (34)
rss свернуть / развернуть
а зачем
свернуть ветку
Сцепу все равно менять надо! Десятошное больше момента держит!
свернуть ветку
ставь конечно.если ты туда полезешь, то меняй
свернуть ветку
Дмитрий, как я понимаю, по внешнему радиусу маховики одинаковые, значит венец 2108 должен подойти на десятовский? А по размеру под диск сцепления, у десятки больше, так?
свернуть ветку
можешь просто на стартере бендикс заменить, а сцепу всю 10.ну с маховиком.и не заморачиватся с венцом
свернуть ветку
http://2108.info/forum/showthread.php?t=10396
свернуть ветку
Дмитрий, значит по внешнему радиусу они разные, без проточки маховика 2110 под венец 2108 не обойтись, один из вариантов)!
свернуть ветку
вот те точные размеры
Зубчатый венец обода маховика 2112-1005115 Ваз 2110-2170

Масса - 0,672 кг
Диаметр наружний - 278,5 мм
Ширина - 12 мм
Число зубьев - 128
Модуль - 2,1166

Зубчатый венец обода маховика 2108-1005115 Ваз 2108 - 2115

Масса - 0,556 кг
Диаметр - 273,9 мм
Ширина - 12 мм
Число зубьев - 128
Модуль - 2,1166
свернуть ветку
Дмитрий, так реально тогда проще сцепу 2110 в сборе воткнуть и стартер доработать под это дело! Но опять же блеать об корпус коробки может задевать!
свернуть ветку
Есть уже готовые маховик с 8м венцом под 10е сцепление, там еще возможно корзина будет упираться в корпус кпп,придется довырабатывать по месту
свернуть ветку
Юрий, а где такие маховики искать? Что-то не слыхал про готовые в продаже)
свернуть ветку

тем более.если даже есть готовые.то и проще.
свернуть ветку
Дмитрий, да бля, реально, нахуяся заморачиваться со стартером и корпусом коробки, если проще маховик точнуть под 08 венец!
свернуть ветку
Епта, цена 2 кЭса, это же вобще копейки)! http://www.meta-s.ru/product_2127.html
свернуть ветку
Бля бля бля))))))))) http://clubturbo.ru/market/dvigatel/mahoviki/mahovik_..
http://clubturbo.ru/market/dvigatel/mahoviki/mahovik_..
http://tuningsport.ru/market/maxovik-sbore-2110-vencz..
свернуть ветку
ты это, от радости там не кончи))))
свернуть ветку
Дмитрий, ахах))) я вот думаю облегченный на 4.5 кг взять! По-моему оптимальный вариант)
свернуть ветку
ну по сути они все такие будут считаться облегченными.даже сам все сточишь на станке.
свернуть ветку
Дмитрий, а вот этот тебе как? http://www.for-mash.ru/product_324.html
свернуть ветку
ну этот наверное продуман спецами.а те скорее всего сточены
свернуть ветку
Дмитрий, а можно поконкретнее, какой "этот" и "те")))? Я склоняюсь к клуб турбовскому облегченному 4.5 кг.!
свернуть ветку
присмотрись на турбовский.венец вроде вообще приварен в диску маховика
свернуть ветку
Дмитрий, ты про стоковый или про облегченный?
свернуть ветку
http://clubturbo.ru/market/dvigatel/mahoviki/mahovik_..
увеличь картинку, и присмотрись
свернуть ветку
Дмитрий, увеличил, присмотрелся) я подумал, что это зацепы такие что бы венец держался надежнее, даже не подумал, что на сварку могли прихватить)!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги