Народ!! Выехал первый раз на трассу ночью! Может я конечно предвзято рассуждаю ( в гараже стоит дополнительно шеви-нива ), но ближний свет у всех 15м перед капотом или такой пестец только у меня ?
а что скажете насчет фар в целом, может есть какие тюненые с более широком углом света...я так поглядел на купейке дальний заливает площадь реально меньше чем на шевике ближний!
Фары альтернативные есть тока там один косяк. Если вара целековая с поворотником, то она короткая для купэ. Там чуть не доходит до крыла она. Придется тебе доклеивать ее или еще че придумывать... Ну а можешь попробовать поменять сам блок кинжать на другой, не трогая блока поворотника. Но я хз че там бывает...
Может я и гоню, но по мне ксен не совсем отличительно светит от обычных ламп (думаю зависит от ценника). Мне один умный дядя отключил гидрокорректор фар (вытащил его полностью из фар), и засунул туда какую-то х*ню от 9-го семейства. фары стали светить значительно выше.. я аж опускал потом крутилками под капотом. А в целом фары на купе да и на всем 10-м семействе светят не очень... Езжу на королле и аху*ваю как светят фары.. И на шевике фары светят дай бог.. заметно по городу.
да ну нах, а если на трассу поехать ? там вообще ужас наступает ! вотреально езжу по одной и той же дороге довольно часто 60 км протяженностью, на 12шке ваще полная дизориентация наступает, тупо отттого что ни фига не видно...
ну у меня лоб был 35 заклеен, и ездил не напрягаясь, по городу, по трассе не ездил. у отца 10ка была, лоб не тонирован, у него были обычные фары, как на купэшках, и туманки. на трассе он включал туманки и дальний, и вполне не плохо, никаких напрягов. попробуй дальний свет отрегулировать, пониже сделать например, светит отлично. если в самый низ сделать, можно и по городу ездить, хорошо светит))
Михаил ROTOR Дьяков (5) на счет альтернативной оптики!!!! http://vkontakte.ru/photo-557735_144418837 вот он как то впихнул альтернативные с поворотниками от двинахи, как - я не понимаю, но смотрятся как родные. но у меня стоит примерна такая же оптика блоком без поворотников, смотрится супер, НО!!!!!! как их там не крепи, что угодно ты делай, ПОВОРОТНИКИ УШЛИ ВГЛУБЬ МАШИНЫ, то-есть увеличился зазор между бампером и поворотниками, поворотники ушли глубще крыла, слегка нависает капот... сами блоки ближнего-дальнего света смотрятся отлично, они чуть уже по высоте, но все же не вылезают из под бампера, а вот с поворотниками беда!!! пс. ближний - ксенон, 4000, светит отлично, вижу все и на снегу и на пересеченной и на трассе.
Уменя штатные фары. впихнул туда ксенон на 5000 К, чуть приподнял, светит вообще шикарно!!!!! Единственное хочу противотуманки что угол свечения чуть поменялся!!!! Подскажите пожалуйста где можно преобрести противотуманки для наших тазиков????? Я из архангельска!!!! Заранее благодарен!
Бюджетно,работает, не слепит)))
Вот после таких советов по городу ехать тяжко а про трассу вообще не говорю светит пи..дец как аж глаза закрывать приходится.
Нормальный ксенон и должно быть норм.
А вот БОШ случаем не лучше светит?
7 дек 2009 в 21:06
Задирать фары нужно без фанатизма конечно..
Мне никто еще ниразу не моргнул. Свет отличный!
попробуй дальний свет отрегулировать, пониже сделать например, светит отлично. если в самый низ сделать, можно и по городу ездить, хорошо светит))
на счет альтернативной оптики!!!!
http://vkontakte.ru/photo-557735_144418837
вот он как то впихнул альтернативные с поворотниками от двинахи, как - я не понимаю, но смотрятся как родные.
но у меня стоит примерна такая же оптика блоком без поворотников, смотрится супер, НО!!!!!! как их там не крепи, что угодно ты делай, ПОВОРОТНИКИ УШЛИ ВГЛУБЬ МАШИНЫ, то-есть увеличился зазор между бампером и поворотниками, поворотники ушли глубще крыла, слегка нависает капот...
сами блоки ближнего-дальнего света смотрятся отлично, они чуть уже по высоте, но все же не вылезают из под бампера, а вот с поворотниками беда!!!
пс. ближний - ксенон, 4000, светит отлично, вижу все и на снегу и на пересеченной и на трассе.