Не хватает заряда

Тюнинг ВАЗ
Значит ситуация такая: езжу с зарядом акб 11,7 В без всего (ближнего света, печки, габаритов, диодов), как только включаю либо печку либо ближней, начинает на бортовике сигнал орать что мало заряда и показывает 11,3-11,5
Акб "мулта сильвер" 1,5г всего примерно. Доливал недавно электролит и заряжал после этого. Ну день, 2, 3 поезжу и опять бортовик пищит что мало заряда. Не понимаю в чем проблема? Акб устал, в утиль? Гена? Или что то берет заряда так много? Попробовать взять акб с другой тачки покататься с ним, глянуть исчезнет ли проблема?
21 комментарий
avatar
У тебя вообще зарядки значит нет..всего скорей гена умер..
avatar
Рома, генератор нужно смотреть таже фигня была или реле зарядки
avatar
сначала ездят без зарядки, затем в хороший аккумулятор электролита нальют, а потом кричат, что мутлу говно.
avatar
Сан-Саныч, его там не было. пластины видны были. не умничай.
avatar
Рома, я не умничаю, а дело толкую, только не говори, что не расписывался в гарантийном талоне, где ясно написано, что ни вкоем случае недопускается доливка электролита. и что в таком случае акб снимается с горантии.
avatar
Сан-Саныч, 1,5г со слов бывшего хозяина авто. я ничего не покупал. на акб самом написано про "лампочку" на акб: зеленая-заебись, белая-залить электролита, черная-писда пришла.
avatar
Сергей, как его смотреть? никогда с генами не связывался, представления не имею как проверить. щетки знаю. реле в гене тоже знаю. а как проверить хз)))
avatar
Рома, где ты такие надписи выдел????? o_O
avatar
Сан-Саныч, блять сфоткаю,скину))))
avatar
Рома, не надо фотать. я знаю что там написано. если зеленый-акб в порядке, белый- необходимо долить дистилированную воду(!!!!!!), ВОДУ(!!!!), НЕ ЭЛЕКТРОЛИТ, А ИМЕННО ВОДУ(!!!!),черный- необходимо зарядить батарею.
avatar
Рома, у меня шестерка была,оно стояло отдельно с виду кобик два на два см.и два или три выхода на клемы
avatar
Сан-Саныч, а почему воду? а не такой же электролит.
avatar
Сережа, потому что электролит должен быть определенной плотности
avatar
Сан-Саныч, ой сорри. Это я ошибся. Воду дистиллированную подливать все правильно нужно и написано и то что я и делал. Думаю об одном а пишу другое)))
avatar
Сережа, для ликбеза - доливают воду, потому что она выкипает, а кислота остается - плотность увеличивается.
avatar
ну да поставь другой акум и мультиметром замерь скока ген выдает. недавно на иномарке замеряли-на холостых без потребителей 13.8 в.
avatar
Рома, Диодный мост поменять попробуй
avatar
тоже 2114 напряжение должно быть 13.6.-13.7 с потребителями а без 13.9-14.3где то..
avatar
во-первых: какая машина и какого года, во-вторых: если свежезаряженный аккум садится через 2-3 дня, то это значит что вы тупо ездили на аккуме, а генератор не подзаряжал его... Вывод: генератор не работает, либо ну очень плохой контакт как "-" так и "+"... даже если дело в плохом котакте, то генераторы не любят когда их вырабатываемый ток уходит "в космос", страдает как правило диодный мост...
avatar
если есть мультиметр, сделайте замер непосредственно с генератора ("-" - корпус генератора, "+" болт для плюсовых клемм на генераторе), так же не маловажно проверить идет ли ток на возбуждение генератора - это можно сделать с помощью того же мультиметра замерив (!при включенном зажигании!) напряжение на проводе возбуждения

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.