если реально болт видишь-то это со-потенциометр.он ставился на машины которые без евро норм,а соответственно и без лямбда-зонда.им на хх оборотах при помощи газоанализатора на СТО уровень СО выставляют.кстати на таких машинах если хх начинает плавать-то частенько нужна его регулеровка,ибо нет у мозгов обратной связи(лямбда-зонда)у 9к инж без евро он стоит на том месте где у карбовых комутатор.сам не крути,хх плавать начнут.кстати если абсорбера у тебя нет-то это точно со-потенциометр

Иии, спасибо! точно в точку! один товарищ мне врезал туда калонку и накрутил его думал просто крепление крышки! обороты нее прыгают но вонь из трубы поперла дикая бензином! а при перегазовки черный дым возможно что из за него?

Кирилл, в легкую )))) раз черный -- черный и вонь это переобогощенка ))но по идеи это на хх должно ток влиять

вот блин , век живи - век учись ))

Андрей, я например не знаю на боль новые модели идет он или нет так как та же заглушка стоит ))

Евгений, знаю что переобогащенка а я блин заменил дмрв дпдз рхх и все одно и тоже! спасибо будем регулировать! а еще из за этого провалы при наборе скорости могут быть?

Евгений, у меня 10 2005 года и нет там ничего вообще

Андрей, значит и у меня нет 2006 г --- но заглушка стоит в пластике ( не монолит)

Евгений, у меня 99 года

1-х выпусков ) а ты ДД менял ? (вещь отвечает за подачу сигнала на ЭБУ который меняет угл зажигания + это влияет на динамику и расход Бензина ....

Евгений, а что такое дд?

Кирилл, датчик детонации

Кирилл, что то типа цоката клапанов было ?

Евгений, ааа не неменял! поменяю! да в принципе провалы думаю из за того что уже блоку хана! 80 тык без капа!были но это на форсунки более похожи!

Кирилл, выкрути свечи- и поймешь... форсы это или нет )) - если светло серые (ближе к белым и как новым) то бедная смесь на свечи (смотреть это нужно не на хх раб двигателе а после долгой поездки )---

Евгений, да в том то и дело черные свечи перелив у меня! а форсы тож менял!

моя свеча и пример других свечей

Евгений, 4 у меня а вот что копать уже не знаю!

пример хоть на 4 свече с богатой смесью (карб но ) вывод 1 смотреть что с топлевоподачей начиная с фильтра БН (как он давно менялся )-- потом сеточка в Баке-- потомм Воздушный фильтр-- потом форсунки- ДД- прошивка-

у меня свеча с возможностью дитонации (пока БК не ругается и диагностика тоже ) - и это отлично так как расход радует )))

Евгений, менят все около 7 мес назад кроме дд и прошивки(БОШ стоит) фильтр нулевой!

Кирилл, нулевик как давно продувал компрессором ?

Евгений, у меня по трассе тож расход не более 5.5 если 100 держать!!! в том месеце я слежу за нуливиком!

Кирилл, свечи фирмы ?

энджи родные!