полтергейст 2115 2007гв

Тюнинг ВАЗ 23 февраля 2014, 15:49

тема непонятная. повортники периодически пропадают (вместе с аварийкой). все остальное работает. менял реле поворотников. проблема не ушла. то работают, то не нарботают. какой то неведомый рандом. проверил подрулевой. вроде прозванивается нормально во всех положениях, да и к аварийке, которая вылетает, подрулевой отношения никакого не имеет. куда смотреть? монтажный блок? плата реле? само реле (хоть и новое)? еще периодически горит чек. обычно загорается при прогреве мотора 90+. при этом бортовик (гамма) ошибку не видит. чек же периодически пропадает (при температуре ниже 90). в городской суете чек горит (а иногда и не горит). выезжаю за город на трассу (двиг стынет малец) - чек самопроизвольно гаснет! он же не должен самопроизвольно гаснуть. он же гасится при перезапуске двига! не могу нифига понять, куда копать. эти косяки связаны? или они сами по себе?

19 комментариев

по поводу поворотников, то это на 99% кнопка аварийки мозги епет.

то есть кнопка аварийки может блокировать поворотники? подрулевой и кнопка как то увязаны по электрике? у меня просто схемы под рукой нету... лады, поменяю кнопку. спасибо за совет.

да, они на прямую связаны.вот в 10-м семействе нет.там эта кнопка сделана как тумблер.

плюс 1 к кнопке аварийки.
а вот у меня я заметил..вент включается и включаешь поворотник..а он моргает быстрее) что такое?

Игорь, первая мысль - масса в одном месте сидит. и она косячит.

У меня на калине если кнопку аварийки подключить сдвинув на ряд вверх - включается зажигание.... так что она может быть причиной полтергейстов)))

у меня была такая проблема на 99,корень зла сидел в релюхе замка зажигания

попробуй глянуть еще в монтажном блоке перемычки такие металлические, все их пошевели и почисти, если нужно.. у меня тоже аварийка голову морочила, все перетрес и оказались эти перемычки окислились чуть...

вариант с кнопкой аварийки не прокатил. проблема не ушла. грешу уже на сигналку. там же повортники тоже повязаны в цепях сиги... когда ставишь под охрану - поргают фары. а должны, я полагаю, и повортники моргать. может сига мозги компостирует? реле поворотников исправно. подрулевой в норме. кнопка новая. остаются тока провода да сига. повортники в сигу заводят? кто нить в курсе? я просто не помню точно.

Филип, нет.они просто подпитаны к аварийки.она не должна.

Дмитрий, ну а куда тады смотреть то? ))) уже все проверил! ну не космическая же радиация влияет )) реально уже не знаю, че дальше делать! буду завтра звонить провода от кнопки аварийки до реле. от кнопки до подрулевого все нормально звонится. а сигу могли просто криво поставить... просто еще сига работает не ровно... мож глючит все таки? у меня теперь тока два варианта: провода и сига... больше проверять попросту нечего

С поворотниками была такая хрень поменял кнопку не помогло,спасла замена реле 3 штуки поменял.тоже 15ха

сегодня полдня копался с этой хней... короче, косяк в монтажном блоке. где то обрыв. заехал на сервис. электрик бросил перемычку от предохранителя поворотников к контакту реле поворотников. терь все работает. однако, терь либо монтажный менять, либо пытаться перепаять. так что вот как то так... ну или так ездить с проводом в монтажном блоке.

Филип, у меня да же на новой монтажке сразу была установлена эта перемычка так как после 1 дождя сгорает дорожка )) или после зимы . -разбери - возьми провод и припаяй 1 конец на дорожку у к другому где обрыв ) собери и установи еще и сверху перемычку)

Евгений, монтажный блок снять не могу ))) эти контактные колодки хер вытащишь! уебался тягать )))

Филип, селикончиком ))

Евгений, в смысле? пробрызгать чтоли?

Филип, не в провода а на пластик-- ( есть селикон токо проводящий есть нет )

ну в том смысле, что пробрызгать по торцам колодок, типа для уменьшения трения. хз, попробую. у меня есть баночка какого то силикона. почитаю, че там написано

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.