если речь идет о молдингах на двери, то могу сказать, что полова там нет ничего = )) скотч клеится по перимеру молдинга шириной 4-5 мм. Я, например, не стал отклеивать молдинг целиком, а заменил скотч в местах, где он отошел от двери, то есть в начале и в конце.
как снять именно этот молдинг не знаю, но когда я снимал шильдики на багажнике, остался скотч на машине, я поехал к малярам у них есть специальная насадка КАРАМЕЛЬКА, которая прекрасно удалила остатки скотча.ее можно и самому купить,но дешевле наверное поехать к малярам.я отдал 100 рублей.насадка стоит вроде около 400.
поверь, на молдингах настолько хреновый скотч, что ппц! поэтому смелей отддирай, следов почти не будет, а что останется керасином уберешь, он безвреден для лакокрасочного покрытия.
я не убирал их у себя, пака незачем. когда проклеивал приходилось отдирать местами, так вот сразу видно, на сколько "качественно" сделано. отдирай аккуратно, не спеши, и все будит = )))
отодрал...сначала не отдиралось, съездил, взял обычный фен и под молдинг дул, все отогрелось, стало мягким и почти само отошло... скотча было только по краям и через промежутки по середине...низкопробно сделали следов почти не осталось, зачистить только немного
Я убрал их нафиг вообще!(красил правую сторону)плюс покрасил решетку радиатора-Вышло намного круче!.:)А убирал остатки скотча фланелевой тряпкой и подушечками пальцев.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
я вот думаю будет ли держаться - молдинг внутри полый,хватит ли толщины скотча?
отдирай аккуратно, не спеши, и все будит = )))
скотча было только по краям и через промежутки по середине...низкопробно сделали
следов почти не осталось, зачистить только немного
я проклеивал модинги в теплом боксе, поэтому необходимоти греть поверхность не было