Девятка

Тюнинг ВАЗ 21 мая 2015, 17:08

Короче ехал сегодня на машине,налетел на кочку на 30 км где то, заглохла машина, после виз осмотра, оказалось слетел провод на массу идущий, до дому доехал без света, так как свет включаешь сразу глохнет, начал менять провод, такой же медный сделал по толщине, и них, в итоге снимаешь с зажигания клему ,возле руля, стартер крутит но не заводится, походу сгорел предохранитель который коробкой идет, поставил со света, панель только так горела, но не крутит, счас все загорается- щиток -свет и т,д но движения на стартер никакого, в чем проблема? Надо новый кабель на акб который с массой идет или что?помогите, завтра только куплю предохранитель,начну ремонт.

10 комментариев

Проверь еще раз все соединения массы( на стартер в том числе) было такое- немного недотянул гайку, стартер молчал.

Да, дак еще видишь хрень какая, зажигание провод который мама-папа с преда идет , его снимаеш начинает крутить ,через раз, а масса выключена, щиток не горит, может раз в пять минут закрутит, акуму всадил чувствую пока решал проблему,массу с акб который выход вроде, цеплял через простой медный - на болт где было, щиток сразу тух

Че делоть то я хз???

В проводке честн них не шарю

Никита, блин была подобная хрень, когда стартер сам по себе без ключа крутить начинал, но в чем дело было не пмню) хотя у тебя другая ситуация вроде...я бы начал с проверки всех соединений.

Да, на акб на "-" идет толстый провод, разветление еще какое то шло- так вот,на корпус рядом с акб крепился, но бля сегодня по какой то случайности порвался этот провод, начал смотреть ,там два тонюсеньких медных шло от корпуса на провод развлет с акб- как бы приматал эти два , и норм стало, решил поменять в итоге стартер счас не крутит. На зажигании с ключа предохран стоит на 4 выхода, и провод под панель через мама-папа, вот его когда снимаешь -начинает крутить иногда и тухнет щиток, обратно втыкаю от зажигания ,все горит, но на стартер ноль внимания когда поворачиваю кл зажиг

Никита, я понял. а на движок масса от акб еще идет, ее смотрел? ну или на коробку, точно не помню. еще на сам стартер идет масса. То, что ты называешь предохранителем, это реле скорее всего вот так, верно? от него провод мама-папа это масса. по идее если его отсоединить, то вобще ничего не должно происходить. Но скорее всего, если у тебя порвался провод от акб, и ты его менял, то и проблема где- то там же, а не под панелью, хотя релюшку тоже можно проверить.

С реле как раз тоже вылезла проблема, сгорела походу, потому что снимал со света и ставил на зажиг. Тогда начал курить, но акб уже сдыхать начал, завтра реле куплю, акб на заряд. Так вот с этип проводом то че мне делать? Пробывал другой когда еще реле работало, в итоге завел, но свет включил и глох. Потом сел акб когда крутил на реле от света

Да, к электрику денег пока нет ехать, а ездить надо

зачисть место соединения массы на кузов от акб мелкой наждачкой, напильником или отверточкой поскреби на худой конец, и максимально затяни его. у меня как раз с ним и была проблема- затянуто было хорошо, но как оказалось не совсем( 2 дня понять не мог в чем проблема) а так хз что еще посоветовать. мб кто еще что напишет...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.