Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ2115 инжектор, 8 кл.

Доброе время суток!!! Вопрос такой, - на выходных е..ся с системой охлаждения, пришлось снять воздухан и датчик ДМРВ, забыв что он снят, завел машину секунд на 15, вспомнил и заглушил, в результате, горит чек, на горячую плохо заводится, но прет как самолет!??? На расход не повлияло, как ни странно. Что с ней может быть???

Также вам может быть интересно:
* Пацаны помогите пожалуйста советом !!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83229.html
* Chery Fora,Renault Logan или PRIORA ??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83230.html
* где коротит? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83231.html
* дисковые задние тормоза на 2110 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83232.html
* Ксенон http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/83233.html

Комментарии (5)
rss свернуть / развернуть
попробуй сними клемму аккумулятора минут на 10! блок перезагрузится и если все датчики осправны и нигд воздух не подсасывает должен потухнуть, возможно и заводится лучше будет
!!
свернуть ветку
если ронял дмрв то ему каюк было такое или на головке при заведеной полежал! а сейчас он у тебя не работает и машина включила автономный режим расход будет литров 15!
свернуть ветку
если с ДМРВ ничего не сделал , то километров через 20 чек погаснет сам или скинь клемму
свернуть ветку
не ронял, и на головке не лежал, снимал вместе с воздушком. Клему снимал, ночь стояла, все равно горит. Проехал уже 210 км, горит. Еще момент такой, карлсон, отключен от общей цепи, и сделан напрямую! Но как это может влиять на завод??? Да и чек гореть не должен. ДМРВ, рабочий.
свернуть ветку
по расходу, четыре дня назад залил 25 литров, с учетом пробок, проехал 260 км. А из за датчика кислорода, такое может быть??? Меня штаны на выходных, он в них вкручен.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: