Тюнинг ВАЗ → парни помогите по выхлопной системе

эбу январь 7.2 если это имеет значение
свернуть ветку

а что у тебя сейчас вкручено в катколлектор вместо ДК ?
свернуть ветку

.
свернуть ветку

ни чего заглушка стоит и фишка с проводами которые шли на датчик кислорода болтается чек не горит работает норм но жрет до хера вот думаю сделать выхлоп и шить
свернуть ветку

видимо она у тебя уже шита,раз чек не горит...хз
свернуть ветку

шита это понятное дело, я просто думаю как лучше и дешевле сделать: восстанавливать датчик на место но тогда вопрос как его покупать? они же разные или, можно вставку поставить и просто прошить? проблема много жрет, есть еще какие то пламягасители это вообще что за хрень и надо ли мне если снимать каталик?
свернуть ветку

ну с ДК экономичнее, по крайненй мере у меня было.
свернуть ветку

Алексей, пламягасители это по уму, но у меня тоже вставка стоит, датчики сняты, машина не прошита. расход по трассе с обгонами 7л/100км. если делать датчик обратно, то в копеечку влетит, ибо они дорогие. какой расход у тебя? можно прошить и поставить вставку я думаю.
свернуть ветку

Влад, вот спасибо а то я уже совсем поник, жрет 15 литров на сотку в смешанном режиме, подскажи может мне стоит на что то обратить внимание и поискать проблему еще где
свернуть ветку

Алексей, Ну если ты говоришь что катализатор пробит, то может в нем дело. Для начала поставь вставку, посиотри как поведет себя. Если расход опять большой, то может в прошивке дело. Больше хз от чего такой расход. У меня в смешанном литров 10-11 где то.
свернуть ветку

Алексей, а ты не рассматриваешь сразу всю выхлопную на пауке 4-2-1 поставить и прошиться без всяких датчиков на выхлопе? По бабулькам выйдет не оч накладисто, зато гемора меньше будет в дальнейшем!
свернуть ветку

Алексей, Да, вот либо как Виктор говорит. за то сразу будет выхлоп нормальный
свернуть ветку

Паук спорт 4-2-1, рез с бочком и глушак + прошивка! На все про все от 5 до 8 бабулек понадобится, смотря где запчасти брать будешь и у кого шиться! Зато и эффект будет и головняков не будет!
свернуть ветку

Виктор, машину недавно купил, денег сейчас вообще голяк еще торчу даже. 5-8 тыс это хрень но долг святое надо отдать по скорее, деньги будут только через пару месяцев. а ездить то надо сейчас свечи черные как моя жизнь)) жрет до хрена работает не очень устойчиво и мне не хочется так ездить поэтому ищу бюджетный вариант, и не люблю я когда ревет банка или еще какая то хрень))
прошить у нас где 1500-2500 рублей.
диагносты пидары не хрена толком не сказали может на ней форсы от волги стоят хрен знает, че жрет то так
свернуть ветку

Алексей, свечи черные это смесь богатая, но это и так ясько судя по расходу) Форсы если только на стенде проливать можно узнать какие, ну или маркировку глянуть если сохранилась! А на счет звука, так это можно и на сток глушак переходник приварить и норм будет, а приемный коллектор и рез на 51 мм поставить!
свернуть ветку

если менять то делать много, там у меня сперва идет каталик потом фланцевое соединение потом труба резонатора и вначале вварена гофра дальше сток
свернуть ветку