парни помогите по выхлопной системе

эбу январь 7.2 если это имеет значение

а что у тебя сейчас вкручено в катколлектор вместо ДК ?

.

ни чего заглушка стоит и фишка с проводами которые шли на датчик кислорода болтается чек не горит работает норм но жрет до хера вот думаю сделать выхлоп и шить

видимо она у тебя уже шита,раз чек не горит...хз

шита это понятное дело, я просто думаю как лучше и дешевле сделать: восстанавливать датчик на место но тогда вопрос как его покупать? они же разные или, можно вставку поставить и просто прошить? проблема много жрет, есть еще какие то пламягасители это вообще что за хрень и надо ли мне если снимать каталик?

ну с ДК экономичнее, по крайненй мере у меня было.

Алексей, пламягасители это по уму, но у меня тоже вставка стоит, датчики сняты, машина не прошита. расход по трассе с обгонами 7л/100км. если делать датчик обратно, то в копеечку влетит, ибо они дорогие. какой расход у тебя? можно прошить и поставить вставку я думаю.

Влад, вот спасибо а то я уже совсем поник, жрет 15 литров на сотку в смешанном режиме, подскажи может мне стоит на что то обратить внимание и поискать проблему еще где

Алексей, Ну если ты говоришь что катализатор пробит, то может в нем дело. Для начала поставь вставку, посиотри как поведет себя. Если расход опять большой, то может в прошивке дело. Больше хз от чего такой расход. У меня в смешанном литров 10-11 где то.

Алексей, а ты не рассматриваешь сразу всю выхлопную на пауке 4-2-1 поставить и прошиться без всяких датчиков на выхлопе? По бабулькам выйдет не оч накладисто, зато гемора меньше будет в дальнейшем!

Алексей, Да, вот либо как Виктор говорит. за то сразу будет выхлоп нормальный

Паук спорт 4-2-1, рез с бочком и глушак + прошивка! На все про все от 5 до 8 бабулек понадобится, смотря где запчасти брать будешь и у кого шиться! Зато и эффект будет и головняков не будет!

Виктор, машину недавно купил, денег сейчас вообще голяк еще торчу даже. 5-8 тыс это хрень но долг святое надо отдать по скорее, деньги будут только через пару месяцев. а ездить то надо сейчас свечи черные как моя жизнь)) жрет до хрена работает не очень устойчиво и мне не хочется так ездить поэтому ищу бюджетный вариант, и не люблю я когда ревет банка или еще какая то хрень))
прошить у нас где 1500-2500 рублей.
диагносты пидары не хрена толком не сказали может на ней форсы от волги стоят хрен знает, че жрет то так

Алексей, свечи черные это смесь богатая, но это и так ясько судя по расходу) Форсы если только на стенде проливать можно узнать какие, ну или маркировку глянуть если сохранилась! А на счет звука, так это можно и на сток глушак переходник приварить и норм будет, а приемный коллектор и рез на 51 мм поставить!

если менять то делать много, там у меня сперва идет каталик потом фланцевое соединение потом труба резонатора и вначале вварена гофра дальше сток