кстати , стало мне интересно . Хоть кто-то видел в живую самару - универсал ? http://images.yandex.ru/yandsearch?text=лада самара у..

Андрей, да ну это же опытный и скорее всего карбюраторный вариант

просто пришла мысль в голову , набрал в поисковике и оказалось , что над этим уже думали

Бля, конечно взял бы!!! Но только 99 с 16 кл., вот это аппарат тогда)))

Виктор, ну , тип кузова не важен , я про саму суть

Андрей, я понял))) Однозначно взял бы! И блеать это оч большое упущение автоваза, что нет на потоке самар с 16 кл. двигами!!!

Я это все к чему - сам не поклонник самар , НО я менеджер по профессии (хотя по ней и не работал никогда) . Многие же переделывают самары на 16v , а ВАЗ , видимо , вообще рынок не изучает. Вот я и решил прощупать спрос

Даже немного изменим правила - 1) 280 - голая 2)300 с ЭУРом 3)320 ЭУР + кондей + АБС

Андрей, под капотом столько места нету)) все впритык будет, кто будет турбу ставить, тому нахрен не нужен кондей и абс, а кому нужны кондей+абс+эур, те не будут девятку брать, хоть скольки она клапанная))

Андрей, ну , в калине тоже места под капотом жопа , но ставят же 126 двиган и прибамбасы

Андрей, есть же самары-2 от Супер Авто, берут только так! Просто они не так распространены, потому и стоят не дешево, и рекламы нет как таковой!

ну с ЭУР кондеем, абс, это уже не та самара 1- а как же вечно дребезжащий салон, парилка летом и холодрыга зимой, пока не прогреешься, и все прочие прелести самар?
Самара только за 50к, только хардкор!)!))), а по сути за эти деньги взял бы лучше ксюху, ну или еще чего из иномарин

.

Виктор, у нас такая от 280 стоит, а не 320, брать будет молодежь однозначно, ибо большой потенциал, но за 300 тысяч покупать новую русскую машину я не буду никогда, лучше год поездить на девятке за 120 тысяч, подкопить деньжат, а потом купить б\у бюджетную иномарку, где будет и эур, кондиционер, абс, на ней я буду ездить и кайфовать от мягкой посадки))

Андрей, все верно говоришь) но это если за комфортом гнаться) мне к примеру комфорт по барабану, главное что бы тачка валила))) а брать овощную ино 20-ти летней давности за 200 бабулек это котэ в мешке)

Виктор, с этим не поспоришь

Виктор, не за 200 тысяч конечно, от 400 только рассматривать, как люксовая приора 16v стоит, меня прям дрожь берет, русский автопром за 400 тысяч, хоть я и поддерживаю его, тазы валят, все дела, но это борщ))

так на украине собирают до сих пор или нет?

вроде с этого года нет уже

купи иномарку лучше!

вроде с этого года начали только собирать на украине, но только 9 и 99, 8 нет(((

Андрей, не не не не, за 400 бабулек Боже упаси от рашен авто пром))) вот за 250-300 можно норм ино взять попроще, не кайен конечно, но и не заз шанс)))

да и вообще , когда уже украинцы выкупят лицензию на производство нормального авто ? Кстати , прикольно было бы заз кайен ))

Андрей, главное что бы он по качеству был как порш, а не как заз))))))))))))))))

да наврятле бы брали,реальные пацаны это еще не весь сегмент рынка)Они 10 запустили вон,с кондеем.эуром,стоят около 320 штук,я думал купить,решил что не стоит того)проще бу взять за 200)Хотя 10 обожаю)У зубила дизайн очень устаревший и впринципе все древнее,та же калина,хоть и база старая,а все равно тише и комфортнее и 10 и приоры.Поэтому и популярная такая по продажам.Да и это конкуренция гранте,а гранта то в любом случае комфортнее и современее все в ней.Тюнинг центру если заниматься этим то можно,типа как тмс при вазе или брабус при мерине))Объемы небольшие и спрос бы был от любителей_