Пиво пили)))))
Ребята ставте турбу и шейтесь сколько влезет, тогда будет реальный толк.

ну ты сравнил, чип-тюнинг который можно за рубль сделать и турбу)))

Чип за рубль только быстрее опусташит бак а прибавки в лошадях не даст.
Можно не трбу ставить а блок расточить, кшм поменять.

анатолий - к сожалению, но так уж получилось, вы не понимаете, что представляет из себя чип-тюнинг и какие механизмы в двигателе он редактирует))
так что либо вы будете читать мат часть, либо прекратите пожалуйста хуйню писать... подробности разьяснять вам, лоху, мне в падлу, но если вы считаете, что прошивка нужна только при турбировании или при расточке блока, а при кардинальном изменении впусковой атмосферной системы или при замене валов, или при расточке каналов гбц и замене клапанов с вытекающими, или при изменении выхлопной системы(хотя тут можно и обойтись без прошивки), ну или же если все из вышеперечисленного взять вместе - машина поедет и не будет глохнуть - убейтесь нахуй об стеночку))))))
учи мат часть на!
п.с.
перечитал - грубовато, но с душой)))) пусть будет

и вправду душевно)) Порой от прошивки расход даже уменьшается(если не тапка в пол, а режим старт-стоп, смотря у кого шить :)

у мeня вопрос... под турбо можно нe шить?!

смотря какое турбо. Но скорее нужно, чем нет. По хорошему всегда желательно, если в конструкцию двигателя вносятся какие либо изменения.

Витек ты за языком следи.
Мы тут собрались для обсуждения. Мое мнение также имеет право на существование.
Если вам в падло писать что вы тогда вообще делаете здесь.
Или ты считаешь себя самым умным?

Денис
нужно шить. можно не шить, но на долго ни машины ни тебя не хватит

Анатолий
я ж написал, что грубовато получилось, но тогда вот так мысль шла, да и ща так же...
твое мнение я прочел и понял, что в 7м сообщении от части ты прав, но в 9м, реально ошибаешься... почему - я обьяснил уже...

Во первых, ребята, давайте жить дружно а не ругаться!)))
а во вторых вопрос...возможно дилетантский...а реально сколько чип-тюнинг прибавляет лошадей?5-7?
хотелось бы услышать мнение, кто ездил на чип-тюнингованных машинах...а не кто читал про это где то в интернете...)

В стоке прибавка зависит от уже имеющийся прошивки.
Не забывайте самого главного при перепрошивке, МАШИНА ДОЛЖНА БЫТЬ ИСПРАВНА НА 100%

Костик La Cost Гуняков:
а с чего вы взяли что люли тут говорят прочитав что-то в интернете? Из личного опыта... В том числе есть знакомые, которые прошивали не только ТАЗики, толку от прошивки ино явно не меньше
Анатолий Кузихин:
как может зависит от имеющейся прошивки, если ее напрочь стирают и заливают другую? Бред вообще... Вот от блока ЭБУ- зависит.

Александр Ехастов, а решил с того, что очень много вижу таких мнений...когда люди рассуждают о том, с чем сами видимо ни разу не сталкивались а где то читали...или слышали от знакомого знакомого брата сестры....(
поэтому спросил конкретный вопрос у знающих людей сколько чип-тюнинг прибавляет лошадей...)

ну точное количество лошадей никто не скажет,все зависит от того какой двигатель шить и его состояние. Например на 12купе можно ожидать лошадей 5-6 ~ максимум. А на мазде3 МПС получили 41 лошадь за счет прошивки(по показаниям стенда). Так что точную цифру вы никогда не увидите. И есть еще одна вещь - прошивки разные бывают :)
ps я не Анатолий)

исправил!!!
спасибо,Саша!)
все очень доступно и понятно)))
Ну что же 5-6 лошадей не так уж и плохо за 2.5 рубля...)

это у вас 2.5 рубля, а в Саратове за рубль-полтора шьют))

круто!)ну это я так образно для всей России сказал...)
у нас примерно так же...)

5-6 лошадей против имеющихся 89 заводских скакунов вы даже не почувствуете на езде только на стенде.
Бензин с разных заправок дает отклонение в 4-5 лошадей.
П,С я имел в виду что заводская прошивка может быть и так максимально подходящей для двигателя, развивающая максимум лошадей.
Мы здесь говорим не только о купе но и о других машинах в том числе и ино.

спасибо и вам..)
значит чип тюнинг это не совсем то, как о нем говорят в воторженных тонах и якобы прибавка к мощности 10-20 процентов...)

нет, 20 процентов не будет... будет лишь оптимизация впускной системы двигателя, а с ней придет и реализация его возможностей, что превратится в 5-10 кобыл по стенду и небольшой прирост крутящего (да и разные стенды могут по разному показать даже стоковый двигатель)
но сам ты это вряд ли заметишь, слишком мал прирост, чтоб заметить...

да не, заметно. Машина перестает как окончательный валенок ехать, чуток шустрости прибавляется.
ps один хрен лучше сделать

спасибо, ребят!)
тогда будем делать!

Вопрос,может прозвучать конечно глупо,но разве стоковый двигатель при прошивке не изнашиваеться быстрее?

нет, вопрос реально уже настопиздел)

Виктор Макушкин мы вообще где находимся с тобой....??? Вить я кста настроился с ШДК =) 4 передача 200км/ч =) расход по трассе примерно 8 в городе спокойная езда 9,5-12,5 в зависимости от тяжести ноги...