Езжу с OSRAM(55 ват по моему), пока что, жду что будет.Хотя менты уже заколебали. Останавливают, типа окройте капот ,типа сверка номера кузова, и зразу 3,14дарасы на блок-фару светят, мля но как мне нравиться их изумление в глазах и вопрос " А у Вас не ксенон??????!!!!!!" Так что ребята буду ждать пока что-нибудь не решится окончательно. НО ДЕЛАТЬ С ЭТИМ БЕСПРЕДЕЛОМ ЧТО ТО НАДО!!!!!!!!!!!!!
Почему я должен что то прятать?! Я лучше поставлю ксенон в нормальной мастерской,пусть даже заплачу денег за это- но пусть выдают какую-нибудь бумагу что я ставил его не в "гараже у дяди васи" и я буду ездить спокойно. Вот о чем пытаются сказать ребята!
Можно поставить ксенон,заплатив и 5000 тысяч за работу,ну дадут тебе бумагу,которой только жо.у подтереть можно,ну или на крайняк Гайцу ее запихнешь туда же,когда он права заберет,заводом не предусмотрено и все. Вопрос в другом,неужели долбаебы с АвтоВаза не могут хотя бы фары выпускать с омывателем и маркировкой под ксенон,мы б уж как нить его туда поставили!=)
Да это все понятно. Один мой знакомый сказал "что пока всех старперов с автоваза не выгонят и не поставят туда молодых-ни хрена новых и нормальных машин мы не увидим! " и он прав как ни печально. Нет, ну омыватели мона конечно забацать,но вот с линзами это пипец.думаю не скоро наш автопром разродится!
Так что через годик думаю взять себе новый лансер- немножечко достал этот русский автопром.но купэшку продавать не буду,потихонечку сделаю из нее зверюгу- так,чисто на выходных погонять.
видимо у всех владельцев купе такие мысли: русский автопром достал, хочу новую иномарку чтобы ниче не ломалось и ничего не надо было бы чинить... но купешку очень жалко продавать и хочется оставить на память)
Александр Ехастов,я не спорю. Просто содержание иномарки иногда дешевле содержания отечественной. Так еще если все же и начинаешь делать из Таза более похожее на авто,то тут же вмешиваются представители власти и начинают объяснять,что не стоит ставить 17 диски,ставить прямоток и дорабатывать двиг,я уже не говорю про тонировку и ксен. Может не по всей России это так,но в Ульяновске дрючат даже за нестандартный ресирвер.
весело-весело))) только права не имеют на это(разве что за громкий выхлоп прямотока). И то, я думаю никто не замеряет это. А про диски 17 радиуса вообще жара)) У меня купешка вообще первая и единственная на данный момент машина, она мне и для души и на каждый день и на дачу, вообщем что угодно. Просто навел красоту, дисочки тонировочка и много всяких мелочей и кайфую.
Да,в Ульяновске щас полная жопа. там своих поубирали а поставили москвичей.Итог: ребята после ЖИРНЫХ ЗАРАБОТКОВ ПОПАЛИ В ПОЛНУЮ ЖОПУ- КОМУ ТАКОЕ ПОНРАВИТСЯ?! Вот и лютуют!!! Я техосмотр делал за 1700 а брату зарядили 2500,потому что с каждым днем все сложнее становиться. Так что Янис DRug73 Таньпетер правду говорит.((((
Слава,прочел статью,зачет! Но я тоже нашел лазейку: Перечень неисправностей и условий,при которых запрещается эксплуатация ТС пункт 3.1 . А я знаю что ваз 21123 снята с производства и плюс к этому полетел ближний свет-немножко денег и думаю все будет в ажуре:) надеюсь.
2Дмитрий Калугин т.к. модель снята с производства с ней можно делать все что угодно))) у меня есть еще ОКА так я там вообще биксенон ставить буду (с линзами конечно, а то реально будет слепить встречку) З.Ы. на тех.осмотр надо только все штатное ставить(((
ОФФтоп, но ока это реальная тема для тюнинга))) просто там голова очень хорошо работает. Приходитсь придумывать как все это дело запихнуть под капот и чтоб красиво еще было))) З.Ы. статья может и не особо разъясняет про ксенон но можете сами поискать в нете, видел лучше статью, там были сцылки на все ГОСТы и т.п. искал: мнения юристов про закон о ксеноне
т.к. модель снята с производства с ней можно делать все что угодно)))
Я тоже так думал,но это не всовсем верно,в законе сказано если модель снята с производства в нее разрешаеться установка деталей от других моделей,иначе говоря к примеру той же оки,установка на нее фар скажем от семерки,со штатнами лампами не будет нарушением,а вот ксен всеравно нарушение.если конечно найти оприку под ксенон и ксенон лецинзированный,и поставить омыватели фар.то норм.Да и такой аспект,что мент остановит за ксен,а ты ему скажешь что где я найду запчасти,ее сняли с производства и т.п,и перед ним будет ока,то это смешно же,ведь все знают что на оку везде есть запчасти.
Ксенон все поснимали? Кто что думает о новом законе?
да и вообще есть талон тех осмотра .. какие тут эвакуаторы )
т.к. модель снята с производства с ней можно делать все что угодно)))
у меня есть еще ОКА так я там вообще биксенон ставить буду (с линзами конечно, а то реально будет слепить встречку)
З.Ы. на тех.осмотр надо только все штатное ставить(((
З.Ы. статья может и не особо разъясняет про ксенон но можете сами поискать в нете, видел лучше статью, там были сцылки на все ГОСТы и т.п.
искал: мнения юристов про закон о ксеноне
Я тоже так думал,но это не всовсем верно,в законе сказано если модель снята с производства в нее разрешаеться установка деталей от других моделей,иначе говоря к примеру той же оки,установка на нее фар скажем от семерки,со штатнами лампами не будет нарушением,а вот ксен всеравно нарушение.если конечно найти оприку под ксенон и ксенон лецинзированный,и поставить омыватели фар.то норм.Да и такой аспект,что мент остановит за ксен,а ты ему скажешь что где я найду запчасти,ее сняли с производства и т.п,и перед ним будет ока,то это смешно же,ведь все знают что на оку везде есть запчасти.