нужно или нет прокачивать новые амортизаторы?

Игорь, говорят надо,но я думаю бред...просто поездить аккуратно пару км и все

Игорь, ну сам раз пять туда сюда качну

В инструкции же ясно пишут что нужно прокачать в вертикальном положении чтобы удалить воздух из аморта. Да можно наверно покачать корпус машины посильней

короче получилось что один я прокачал вопреки его словам а один нет,и тот который не прокачал начал шептать,дак что нав ему надо в голову дать етому автослесарю))

Игорь, в смысле шептать?да приработается...на кочках наверно шепчет?дак так у всех)

Александр, ну проехал я уже 3000 после замены,дак что уже должен давно притерется

Игорь, често я не думаю что это причина...аммортизатор прокачивают где делают...он потом лежит не больше года и его продают....хочешь сказать машина в гараже год отстояла еще надо всю перетряхивать...думаю бред

Игорь, я вон прокачал свои все хлюпает

дело то в том что он на складах лежит в горизонтальном да как тока не лежит положении а в машине то в вертикальном

Газовые и газ масло надо прокачивать, масляные в прокачке не нуждаются.
Если не прокачать, то в большинстве случаев амортизатор выходит из строя после первой 1000 км.

любые амортизаторы нужно прокачивать всегда не зависимо как они лежали и где лежали!!!

ну пизда ебаному слесарю сцуко!

Согласен, любые амортизаторы нуждаються в прокачке 100%, дабы не случилось пробоя на первых километрах после установки.

прокачиваются обязательно, может заклинить клапанный узел если не прокачать

я всегда прокачивал, темболее газо-масляные