Вентилятор 2110

Тюнинг ВАЗ 1 января 2015, 19:54

Ребят, купил десятку, старый хозяин машины сказал что рабочая температура у нее 103 С. Это ладно, до 108-110 доходит, а вент не включается. стоит выключить зажигание и снова его включить-вент работает, и выключается примерно на 103 С. Задолбался я принудительно его по городу включать!

16 комментариев

Тимур, а заменить датчик ?

рассматривал, но че то еще ни один продавец мне внятно не сказал на скольки включается вент

103-104С -- сброс до 95-97 С найдешь кто который раньше включает радуйся )) и ставь его

перепрошить?

Тимур, нет датчик заменить а тем да в прошивке меняется

Тимур, я забываю иногда что 10 датчики они тупо на замыкание размыкание ) -- тебе заменить датчик и по желанию менять темп вкл вентиля я бы на 100 поставил и остужать до 90-95 С

Евгений, ну это в мозги лезть надо?

Тимур, есть через БК програмируется есть да в мозги ЭБУ

Евгений, попробую, спасибо. а по поводу печки не подскажешь? щас только холодный гоняет, иногда сама переключает на теплый, и при выключенном вентиляторе на скорости со всей панели дует теплый воздух. термостат тупит или хрень, которая стоит за жабо, забыл название?

Тимур, у тебя на понели 2 ручки должны быть одна скорость вентилятора а 2 это температура так ?

Евгений, так

Тимур, берешь давишь на ручку и быстро туда сюда ее (включаешь выключаешь температуру от 20 с до мах крутить и обратно ) контакты окислились скорей всего и заслонка не регулируется

Евгений, хе, интересный вариант, ладно, спасибо, завтра попробую, отпишу))

)) я так ремонтировал (помогло)

а контакты могут окислиться в самом приборе (на панели) , или где то внутри (радиатор салон и т.д.)?

Тимур, на моторизированной заслонке скорее всего или в самой ручке

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.