Бля, вот эта ссылка вообще порадовала http://www.drive2.ru/cars/lada/2115/2115/slid96/journ.. , поржал конечно))) Нахрена маслопомойку ставить на малый шланг, когда она ставится между клапанной крышкой и дроссельным узлом?!
Виктор, нет) но там все верно. там же стоит не помойка, а просто фильтр топливный, если его поставить перед ДУ, то он зимой просто напросто замерзнуть может) это из отзывов)
Игорь, ой бле, аж от сердца отлегло, что не твой аппарат))) Да маленький фильтр там нахрен не нужен! Это же не резина что бы менять лето/зима! Поставил одну маслопомойку между клапанной крышкой и ДУ и все норм, этого вполне достаточно! Лучше всего нормальный готовый девайс поставить, а не изобретать колхоз! Кто-то вон стружек металлических накидал в емкость, ну это вообще ни в какие ворота не лезет)))))))))))
Виктор, да я хуйней не занимаюсь) масло пока не кидает) это же не субарик) а в маслопомойке стружка не нужна совсем. у нас на дизельпоезде просто стакан двойной. и слив. масло бросает на внутренний стакан и оно просто стекает вниз. краник открыл - слил и доволен. думаю в нормальных девайсах так и есть) ибо на них слив точно есть, и корпус цельный, значит никаких там фильтров нет.
http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/stilett/jo..
http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/simbacarzo..
http://www.drive2.ru/cars/lada/2110/21101/stig929/2/j..
Нахрена маслопомойку ставить на малый шланг, когда она ставится между клапанной крышкой и дроссельным узлом?!
http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/stilett/jo..