Выручайте!

Тюнинг ВАЗ 26 ноября 2016, 17:11

Авто ваз 21083 карбюратор. Ехал утром на работу, все было в норме. Вдруг на светофоре заметил что машина на холостых как то не уверенно работает, стрелка тахометра чуть подергивается вниз и двиг как будто троит. Поехал дальше, на след светофоре это явление усилилось и машина заглохла. Завожу, секунд 5 двиг троит и глохнет. Потом вобще заводится перестала, стартер крутит, толку ноль. После 15 минутного простоя машина завелась, и все стало нормально, обороты нормализовались. Поехал дальше но через какое то расстояние все повторилось снова. Вечером с товарищем, посмторел и выяснил что после того как машина начинает троить и глохнет, пропадает искра на свечах но через некоторое время она появляется и все нормально работает. Куда копать?

9 комментариев

Дмитрий, проводку на датчик холла и может сам датчик. еще в момент, когда пропадает искра, попробуй плюс с аккума на бабину кинуть

Попробую, а есть способ проверить датчикик холла и проводку?

Коммутатор посмотри!Но скорей всего я склоняюсь к датчику холла!

Менял комутатор и катушку, не помогло.

Дмитрий, Определенно что то перегревается и по описанию больше похоже на коммутатор...

у тебя машина глохнет когда на тормоз нажимаешь??

Анатолий, Нет.

проверька ты массу везде

Похоже все таки комутатор был) Сегодня утром поменял на новый, целый день отъездил, все в порядке. А вчера ставил б/у он походу мертвый оказался. Всем спасибо за помощь!