Ступичные на ВАЗ-2114. Выбор.
Мужики,подскажите пожалуйста какие нормальные? Спасибо за ответы.
21 комментарий
- ↓
- 0
Сергей, Завод )) остальное на любителя
- ↓
- 0
только завод
- ↓
- 0
Евгений, спасибо.
- ↓
- 0
Андрей, только хард кор ))
- ↓
- 0
Сергей, заводские обычные бери или HOLA, тож заебок!
- ↓
- 0
руские . или б\у оригинал
- ↓
- 0
вбф
- ↓
- 0
а лучше менять ступицу в сборе
- ↓
- 0
сс20
- ↓
- 0
вообще срать какие.Главное правильно запрессовать,а не молотом ебашить ,как делают в основном.Покупаю самый дешевый и радуюсьСергей,
- ↓
- 0
Андрей, интересно как ты достанешь подшипник б.у оригинал..интересно на это посмотреть
- ↓
- 0
б\у оригинал- это значит на на разборке купить ступицу
- ↓
- 0
Андрей, тогда тебе придется и кулак покупать.Ступицу с кулака снимаешь и подшипнику хана..А специально для тебя никто с кулака ступицу выпрессовывать не будет
- ↓
- 0
ну так ебли меньше будет. получица быстрый ремонт. я менял подшыбники на класике и на иномарке один раз, первый раз ебались очень долго т.к. небыло опыта.
- ↓
- 0
Андрей, да я тупо покупаю подшипник,сьемник 350р и пару часов работы тяжелой.Прессовать не очень то легко )))
- ↓
- 0
подшыбник 350,съемник 400,часа 3-4 как минимум (если делаеш первый раз) про салидол незабудь,не все подшы6ники комплектуют салидолом
- ↓
- 0
Андрей, я вот еще сколько раз менял покупал пыльники стальные...они по любас в хреновом состоянии или будут при выпрессовке в таком
- ↓
- 0
не пыльники а сальники ты имел ввиду. они идут в комплекте с подшыбником. они одноразовые
- ↓
- 0
Андрей, я тебе про пыльники говорю.Округлые,стальные.Входят один в один когда соединяешь привод-кулак-ступица.им в оснвном пзд)
- ↓
- 0
Андрей, БЛин друг другу то че обьясняем.Автору же надо не мне)))я это сто раз делал)
- ↓
- 0
пыльник шруса имееш ввиду. я тебя понял. автору советую купить узел всборе б\у